控制柜指示灯微亮什么原因？

一、控制柜指示灯微亮什么原因？

应该是控制了零线，公用线带电，把公用线与控制线对调一下再看看。

如果是运行指示灯或者是其它灯,有可能是电路设计有问路,如果是电源指示灯直接接电源,那么就是灯的问题了。

以上这些措施是在设计阶段就要考虑的，对现有电路中虚亮的指示灯，如有条件可以参照改造。不能改造的可在指示灯上并联电容或电阻，也就是加大了感应电压的负载，使感应电压下降，指示灯就不会虚亮了。

对220V指示灯可用0.5微法左右耐压400V以上的电容，对380V指示灯可用1微法耐压400V电容两只串联后并在指示灯上。如果指示灯还是虚亮,就加大电容容量。

二、变频器干扰指示灯微亮解决？

解决办法如下：

1、变频器要采用单点接地，最好是短而粗的线进行接地；2、传感器的信号线，采用双脚屏蔽线，并将屏蔽层用电缆夹进行接地。3、在传感器的电源上加装电源滤波器、滤波磁环，或者是隔离器等进行隔离。4、对变频器产生的谐波进行抑制处理，可选的滤波产品有：变频器输入滤波器、变频器输出滤波器、变频器输入电抗器、变频器输出电抗器等。在输入电路内串入电抗器是抑制较低谐波电流的有效方法。

三、怎么解决配电柜指示灯微亮？

可以通过在指示灯端子两端并联电容的方法解决配电柜指示灯微亮的问题。

因为目前的指示灯大多是LED的，配电盘指示灯虚亮可能是制接点离仪表盘较远造成的。控制接点虽然没有接通，电源通过两条去接点的导线线间电容，就可以使信号灯微亮。

四、接近开关指示灯微亮什么原因？

接近开关持续亮着的原因特别多，与周边的环境以及电压、温度还有控制开关、里面的构造、接线方法等都是有直接关系的。

维修感应灯前，要先把具体原因找到，这样才能进行维修。假如接线错误，要把感应灯的外壳拆卸下来，再把火线以及零线重新串接。

先检查光电开关的电源有没有接触不良

五、电源指示灯微亮是什么原因？

原因有三：

1。通过开关的线是零线，（开关关闭）火线将回路过指示灯（发光二极管）

由于电内阻关系，指示灯发微亮，实际用电器没有电（电脑等）

2。通过开关线不管火线零线，当前一次开机的时候，电脑关闭，机体内的滤波电容回漏电。使指示灯（发光二极管）微亮，一般较长时间会消失。

3。插板买得太差绝缘度不够，发光二极管的电阻值底于1000欧所至

六、汽车仪表指示灯微亮是什么原因？

1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

2、发动机爆震通常有三种情况:第一种情况:汽车无力；

第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况:明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

七、电磁阀指示灯微亮什么原因？

检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接 ；　

2、检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围 ；　　

3、线圈是否脱焊→重新焊接 ；　　

4、线圈短路→更换线圈 ；　　

5、工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀 ；

6、流体温度过高→更换相称的电磁阀； 　　

7、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装过滤器

八、控制柜的指示灯微亮是怎么回事？

是电源指示灯吗？如果是，说明控制电源或主电源有问题，可以用万用表逐级向上检查。

九、220v控制柜指示灯微亮怎么处理？

LED指示灯才通过十几毫安电流，由于LED的特性，即使流过1、2毫安的电流，也能发出光来，在较暗的机房也能看到，也就是说，给这种指示灯加12V的交流，也能看到发光。

要解决这个问题，

1，可以把断开的指示灯通过继电触点接等电位点。但这个方法不容易实现，还要注意触点短路的问题。

2，在指示灯上并联电阻，这样的目的是给导线分布电容电流提供一个通路，分流流过LED的电流。但这样指示灯功耗要增加，你可以在220V指示灯并联100k电阻试下效果，如果有明显效果，就把电阻减小（功率要相应加大）。

3，优化布线，避免各指示灯导线挨在一起太长。

4，使用抗干扰指示灯，这个来得最方便。

十、指示灯微亮怎么处理？

指示灯虚亮是指在指示灯切断电源后，指示灯依然微亮。这一方面是目前的指示灯基本上都是LED灯，工作电流很小，只要有微小的电流就能点亮。

另一方面是线路中的感应电压的存在，虽然感应电压能提供的功率很小，但由于LED指示灯的功耗很小，因此只要感应电压达到一定幅值，指示灯就会微亮。

所以要解决这个问题，首先要尽可能减小感应电压。控制电路的电压越高、线路越长，感应电压就越高。