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丹佛斯变频器w12报警怎么解决?

一、丹佛斯变频器w12报警怎么解决?

丹佛斯变频器W12报警往往是由于外围原因,解决外围原因即可,可以从下面几个方面考虑:

负载的确存在过重原因,变频器和电机不匹配,此种原因需降低负载或更换变频器;

电机转矩极限报警值被人为改小,将其设置为正确极限值即可;

变频器加速时间偏短,可以考虑适当延长变频器加速时间,如在减速过程中可适当延长减速时间;

有滑差存在,可取消滑差补偿。

在启动时转矩不够,可以将电机控制方式改为U/F,并设置适当的U/F曲线;

二、丹佛斯变频器报警218?

丹佛斯变频器在出现故障代码时,一共有三种表现形式:

1、警告

当即将发生报警状况或存在异常运行条件并可能导致变频器发出报警时,将发出警告。异常状况消失时,警告会自行清除。

2、报警

报警表示出现需要立即干预的故障。故障始终触发跳闸或跳闸锁定。在报警后复位系统。

3、跳闸

当丹佛斯变频器跳闸时,即变频器为了防止自身或系统受到损害而暂停运行时,会发出报警。电机惯性停车至停止。变频器会继续运行并监测变频器的状态。当故障状态消除后,可以将变频器复位。复位变频器跳闸可以用以下方式中的任何一种复位:

• 按 LCP 上的 [Reset](复位)按钮。

• 数字复位输入命令。

• 串行通讯复位输入命令。

• 自动复位。

二、丹佛斯变频器故障显示

当丹佛斯变频器出现故障时,警告和报警通过以下两种方式显示:

• 警告与警告编号一起显示在 LCP 上。

• 报警连同报警编号一起闪烁。

三、丹佛斯变频器报警012?

报警表示出现需要立即干预的故障,故障始终触发跳闸或跳闸锁定,在报警后复位系统

四、丹佛斯变频器w12是什么警报?

1)频器输出电流已经超过电机的额定电流,降低电机负荷;

(2)核实变频机与电机是否匹配;

(3)检查设备轴承是否出现问题。

丹佛斯频器故障内容 :

(10VOLTLOW)警告1:低于10V  

(LIVE ZERO ERROR)警告/报警2:电流信号零点故障 

(NO MOTOR)警告/报警3:无电机  

(MAINS PHASE LOSS)警告/报警4:缺相 

(DC LINK VOLTAGE HIGH)警告5:高电压警告 

(DC LINK VOLTAGELOW)警告6:低电压警告 

(DC LINK OVERVOLT)警告7:过电压 

(DC LINK UNDERVOLT)警告/报警8:欠电压 

(INVERTER TIME)警告/报警9:逆变器过载 

(MOTOR TIME)警告/报警10:电机温度过高  

(MOTOR THERMISTOR)警告/报警11:电机过热(热敏电阻) 

(TORQUE LIMIT)警告/报警12:过转矩极限 

(OVERCURRENT)警告/报警13:过电流 

(EARTH FAULT)报警14:接地电流 

(SWITCH MODE FAULT)报警15:载波模式故障 

(CURR.SHORT CIRCUIT)报警16:短路 

(STD BUSTIMEOUT)警告/报警17:标准总线无信号 

(HPFB BUS TIMEOUT)警告/报警18:HPFB总线无信号 

(EE ERROR POWER CARD)警告19:电源卡EEPROM故障 

(EE ERROR CTRL CARD)警告20:控制卡EEPROM故障

(AUTO MOTOR ADAPT OK)报警21:自动适配正常

(BRAKE TEST FAILED)警告和报警22:制动核查中的故障

(BRAKE RESISTOR FAULT)警告23:制动电阻故障

(BRAKE PWR WARN 100%)警告24:制动电阻率100%

(BRAKE IGBT FAULT)警告25:制动晶体管故障 

(HEAT SINK OVER TEMP)警告26:散热器温度过高

(MISSING MOT.PHASEU)报警27:电机U相缺失

(MISSING MOT.PHASE V)报警28:电机V相缺失

(MISSI

五、丹佛斯变频器报警252?

1、环境温度过高导致:确认环境温度,变频器在停机待散热器冷却以后确认变频器当前温度与环境温度一致。

2、载频设置太高,确认载频是否设置太高,降低载频重新加载调试。

3、风道堵塞,检查散热片和电解电容中间是有棉絮、纱、灰尘之类堵塞风道导致散热效果不好。

4、风扇不转或损坏:用万用表拨到直流电压档位,测量风扇端子是否有+24V电压输出。如有电压输出直接更换风扇,如没有电压输出或电压很低更换电源板。

六、丹佛斯变频器报警代码?

变频器故障代码AL009 表示变频器过载。

故障原因:实际负载过重、流量过大、单向阀不严等。

解决方法:核实变频器和电机是否匹配。

丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”,主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。丹佛斯变频器是丹麦丹佛斯集团生产的变频器产品,迄今,已有40余年的历史,产品已经涵盖所有低压市场。

丹佛斯变频器始终坚持以客户为导向的研发更保证了产品的稳定性、创新性、灵活性,这使得丹佛斯变频器成为全球变频器市场的佼佼者,而丹佛斯也成为全球变频器的领先供应商。

七、丹佛斯变频器a31报警?

答:丹佛斯变频器a31报警:将发生报警状况或存在异常运行条件并可能导致变频器发出报警时,将发出警告。异常状况消失时,警告会自行清除。

报警表示出现需要立即干预的故障。故障始终触发跳闸或跳闸锁定。在报警后复位系统

当丹佛斯变频器跳闸时,即变频器为了防止自身或系统受到损害而暂停运行时,会发出报警。电机惯性停车至停止。变频器会继续运行并监测变频器的状态。当故障状态消除后,可以将变频器复位。

八、丹佛斯变频器报警a79?

A7故障是过压。若变频器中间直流电压UDC高于逆变器的过压极限,逆变器将关断,直到UDC重新讲到过压极限一下为止。若UDC持续过压一段时间,逆变器将跳闸。时间长短取决于变频器设置,设置范围是5-10秒。

故障的产生和解决办法:

1、输入电源电压值大于变频器的输入电压额定值,导致直流电压值高于极限值。比如有些客户将380VA,输入到额定电压为220VAC的变频器上,直接导致变频器显示过压报警,这是非常严重的事情,有可能导致变频器严重损坏。解决方法:保证变频器的输入电压在应许的范围内。

2、负载惯性太大,运行时导致变频器内部直流电压值偏高,大于直流电压极限值,导致变频器过压报警。比如说凸轮式负载,起重行业,解决的办法是:此类场合要选择带制动功能的变频器。

3、直流电压检测线路损坏。变频器内部的直流电压检测是采用的直接降压采样的方式,取信号后进行处理。如果这部分线路损坏则需要送交丹佛斯指定的维修中心维修。

九、丹佛斯变频器a51报警?

丹佛斯变频器故障代码:报警 51,AMA 检查 Unom 和 Inom:

可能是电动机电压、电动机电流和电动机功率的设置有误。 请检查这些设置

报警 52,AMA Inom 过低:

电动机电流过低。 请检查这些设置。

报警 53,AMA 电动机过大:

电动机过小,无法执行 AMA。

丹佛斯变频器故障代码:报警 54,AMA 电动机过小:

电动机过小,无法执行 AMA。

报警 55,AMA 参数超出范围:

电动机的参数值超出了可接受的范围。

报警 56,AMA 被用户中断:。

十、丹佛斯变频器a17报警?

 变频器显示a17故障码属于:变频器内部硬件故障。

原因及解决办法如下:

1、检查驱动板和电源系统是否正常,更换驱动板或电源板。

2、检查变频器内置接触器是否正常,更换接触器。

3、以上检查与处置不能解决问题,联系专业人员维修,或者更换变频器。

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