丹佛斯变频器低速抖动？

一、丹佛斯变频器低速抖动？

变频器低速抖动的原因：

1）变频器的控制方式为矢量控制，可能原因为变频器对电机的参数识别不良，可以重新识别电机参数；另一种可能为变频器的ASR（速度调节器）没有调整好，可以按要求调整好即可解决问题；

2）变频器为V/F控制方式，可能原因为变频器输出转矩太低，随负载的变化电机出现时快时慢现象（可以用转矩提升来试作解决，但是过高的转矩提升会使长时间工作在低速运行的普通异步电机因无自风冷而温度升高）；另一种可能为变频器的载波频率太低电机产生了脉动现象，可以提高变频器的载波频率来改善这种情况；

二、变频器低速电机抖动厉害怎么解决？

调整PID控制参数。低速时抖动的原因可能是PID控制参数不合适，可以通过调整参数来优化控制效果，例如增加比例系数、减小积分时间常数、调整微分时间常数等。

　　减小负载惯性。如果负载惯性过大，会导致低速时抖动，可以通过减小负载惯性的方法来解决，例如增加减速比、使用减速器等。

　　使用特殊的低速控制方式。有些变频器具有专门的低速控制方式，例如感应电机矢量控制、直接转矩控制等，可以尝试使用这些控制方式来解决低速抖动问题。

　　增加滤波器。低速时抖动的原因可能是由于电机的高次谐波干扰造成的，可以通过增加滤波器的方法来减小干扰。

　　使用更高的PWM频率。在低速时，变频器输出的PWM频率过低可能会导致抖动，可以尝试增加PWM频率来解决问题。

三、汽车低速抖动？

1、冷启动抖动

首先从冷启动开始，冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

2、避震系统问题

车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。

3、轮胎问题

对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。

4、节气门问题

对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。

5、油压不稳

发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动

四、glc低速抖动？

1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；

2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；

3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；

4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；

5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。

五、宝马低速抖动？

可能原因有以下几种:

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，因为见不到车子只能给你几种常见的可能性你参考下：清洗一下节气门，很简单也可以自己动手；

2、检查下火化塞，必要时更换。作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要；

3、其他的还有很多可能，有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等等。见不到车子真的很耐准确的判断。

六、低速座椅抖动？

轻微震动的原因是：

1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀；

2、点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好；

3、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良；

4、引擎脚老化，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

七、vespa低速抖动？

原因：出进气系统出现了故障；点火系统出现了故障；燃油供给系统出现了故障。出现这种情况后，建议去4s店或专业的维修机构读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。

怠速不稳忽高忽低汽车发动机怠速不稳，是指汽车发动机气缸内的作用力不平衡，使活塞在做功时产生冲撞而引起发动机抖动，使怠速偏离正常的标准范围。发动机怠速不稳是发动机维修中遇到的最多的故障。

八、低速行驶抖动问题谁知道？

低速行驶时，车抖动，可能因为以下几个原因：1、火花塞出现问题。例如到达寿命没有及时更换、出现损坏、极点间隙磨损，导致火花塞点火量不足、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火等等，都会导致抖动现象。解决办法就是更换火花塞。2、车辆的动平衡有问题。由于制造上的原因，各部分的分布会不均匀。这样的情况做个四轮定位就可以，你可以尝试一下。

九、汽车低速抖动高速就不抖动？

1.

火花塞有问题。比如火花塞到了寿命没有及时更换,会损坏,极隙磨损,导致火花塞点火量不足,火花塞陶瓷部分出现裂纹,导致火花塞无法点火等。,这些都会导致抖动。解决方法是更换火花塞。

2.

车辆的动平衡有问题。由于制造原因,各部分分布会不均匀。当汽车车轮高速旋转时,车轮会抖动,方向盘也会震动。解决办法就是再做一次动平衡。

3.

发动机衬垫老化了。发动机垫负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机垫有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的振动。

4.

汽油质量差导致喷油器雾化效果差,缸内混合气燃烧不充分,怠速抖动。

十、新桑塔纳低速抖动？

1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；

2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；

3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。