在变压器中，铁耗大，铜耗小确切是怎么定义的？

一、在变压器中，铁耗大，铜耗小确切是怎么定义的？

变压器运行时将产生损耗。变压器的损耗分为铜耗和铁耗，每一类又包括基本损耗和杂散损耗。其中铁耗可视为不变损耗。基本铜耗是指电流流过绕组时所产生的直流电阻损耗。杂散铜耗主要是指漏磁场引起电流集肤效应，使绕组的有效电阻增大所增加的铜耗，以及漏磁场在结构部件中所引起的涡流损耗等。

二、变压器的输入电压频率越高，铁耗是越大还是越小？

频率越高变压器的铁损也就越高。这就是为什么高频变压器需要用铁氧体作磁芯的原因。

频率高铁芯中磁滞（反复磁化与去磁次数增加)损耗和涡流损耗都会升高

三、变压器励磁损耗怎么算

∑ΔP=PCua+PCub+PCul+Pj+PFe+Pfj式中　PCua——电枢回路铜耗(kW);PCub——电刷接触损耗(kW);PCul——励磁回路铜耗(kW);Pj——机械损耗(kW);PFe、Pfj——铁耗与附加损耗(kW)。

四、影响变压器铁耗大小的因素是什么？

变压器的主要损耗就两类：铁损和铜损。铁损由铁芯中的涡流损失造成，其大小与铁芯硅钢片的质量、加工水平，压紧程度等有关；铜损由电流流过绕组而产生，其大小取决于变压器负荷的大小、绕组导体的电阻率大小以及导体截面有关。

铁芯搭接面积、铁芯片毛刺大小、硅钢片在吊运过程中弯曲程度、碰撞程度、铁芯片的夹紧程度，都会影响变压器的空载损耗

空载损耗、无功损耗、负载损耗和杂散损耗。除了空载损耗是固定的，是总容量的6%以外，其它都和本项因数有关。