现场变压器绕组常见的匝间绝缘击穿短路原因有哪些？

一、现场变压器绕组常见的匝间绝缘击穿短路原因有哪些？

造成变压器线圈匝间短路的原因（1）在线圈制做时因敲打，弯头压紧等过程中造成绝缘机械损伤。

（2）运行日久，绝缘老化，使导线连通。

二、为什么变压器短路容易线路着火？

这是因为变压器短路引起，绕组线在短路的瞬间产生大电流低电压，电流过大在超出电线的额定值后会产生高温，瞬间温度可以达到几千度，从而是电线打弧起火。

变压器绕组主要是因为电路老化、潮湿、还有就是电线的平方数和总开关选择的不正确，电线选择的平方小了总开关选择大了，电流过大开关不掉闸电线的温度过高，线皮融化产生短路。

三、自制电源变压器为何一接电源就短路？

自制电源变压器一接电源就短路的原因可能是设计或制作过程中出现了问题，例如线圈绕制不够规范，导致短路；变压器的绝缘材料不够好，也可能导致短路；电源输入电压太高或太低，也会导致短路。此外，还有可能是使用了不合适的元器件或连接方式，造成电路异常。因此，在制作自制电源变压器时，应该认真检查每个环节并遵循正确的制作流程，以确保电路的正常运行。

四、变压器短路电流和什么有关啊？

变压器的短路阻抗跟变压器的短路电流有关，与电压调整率没有关系。短路阻抗就是用电器短路形成的电阻，像涡流等。通常，变压器的短路阻抗，是指在额定频率和参考温度下，一对绕组中、某一绕组的端子之间的等效串联阻抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除计算之外，还要通过负载试验来确定，所以习惯上又把它称为短路电压或阻抗电压。短路阻抗是变压器性能指标中很重要的项目，其出厂时的实测值与规定值之间的偏差要求很严。

变压器短路阻抗大小对变压器运行的影响，变压器短路阻抗也称阻抗电压，在变压器行业是这样定义的：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%

　　当变压器满载运行时，短路阻抗的高低对二次侧输出电压的高低有一定的影响，短路阻抗小，电压降小，短路阻抗大，电压降大。当变压器负载出现短路时，短路阻抗小，短路电流大，变压器承受的电动力大。短路阻抗大，短路电流小，变压器承受的电动力小。

五、为什么变压器短路实验是铜损？

变压器短路实验最重要目的是测铜损,因变压器运行时低压侧电流大高压侧电流相对很小,铜损集中在低压侧,再有做试验时低压侧短路,电流达到额定值,此时高压侧电流相对额定值更小,铁芯损耗也小,所以变压器短路实验要在低压侧短路测出来的损耗基本就是铜损.

六、低压线路短路时造成变压器损坏原因？

1.

低压线路的短路故障和负载的急剧增加,使变压器的电流达到额定电流的几十倍以上。此时,绕组受到较大的电磁转矩影响而发生移位变形。由于电流急剧增加,温度迅速升高,导致绝缘加速老化。

2.

绕组绝缘受潮。这是由于绝缘油不良或油位低造成的。一是变压器绝缘油在储存、运输或运行维护过程中,不慎将水分、杂质或其他油类混入油中,使绝缘强度大大降低。二是绕组内层浸渍不透,干燥不彻底,绕组引线接头焊接不良绝缘不彻底，造成匝间和层间短路。三是油位的降低增加了绝缘油与空气的接触面，加速空气中的水分进入油中也会降低其绝缘强度。当绝缘降低到一定值时，就会发生短路。

三、分接开关

1、变压器漏油，使分接开关暴露在空气中，绝缘受潮时绝缘性能下降，造成短路放电，损坏变压器。

2、油温过高。变压器中的油主要用于绕组绝缘、散热和防潮。变压器内油温过高，将直接影响变压器的正常运行和使用寿命。

3、分接开关质量差，结构不合理，压力不足，接触不可靠，外字轮位置与内部实际位置不完全一致，造成星形动触头接触不完全，动、错位。静态触点。两个抽头之间的绝缘距离减小，在两个抽头之间的电位作用下发生短路或对地放电。短路电流会迅速烧毁抽头匝，甚至损坏整个绕组。

四、渗油

渗油是变压器最常见的外观异常。由于变压器本体充满油，因此在每个连接部分都有橡胶珠和橡胶垫，以防止泄漏。变压器长时间运行后，胶珠和胶垫会老化。破裂并导致漏油。当然，如果螺丝松动或放油阀关闭不严，制造时会出现起泡或焊接质量差，也会漏油。

五、铁芯多点接地

1.10kV配电变压器铁芯多点接地不易发现和测试。这是因为配电变压器的铁芯内部接地，在铁芯（硅钢片）和另一端之间夹着一层薄铜片。它压在铁芯夹板上，直接与变压器外壳相连。

2、铁芯硅钢片之间短路。硅钢片虽然涂有绝缘漆，但其绝缘电阻很小，只能阻挡涡流，不能阻挡高压感应电流。如果硅钢片表面的绝缘漆自然老化，会产生很大的涡流损耗，增加铁芯的局部过热。

六、过载

1、配电变压器三相负载分布不均导致三相电流不对称，电流不对称使变压器阻抗下降不对称，低压三相电压不平衡，不利于变压器和用户的电气设备。

2、变压器低压侧接地和相间短路时，会产生比额定电流高20～30倍的短路电流。如此大的电流作用在高压绕组上，线圈内部会产生很大的机械应力。机械应力会使线圈受压，短路故障排除后应力消失。如果线圈反复受到机械应力，其绝缘垫片、垫板等会松动脱落；铁芯夹板螺丝也会松弛，高压线圈会变形或破裂。此外，还会产生数倍于允许温升的温度，导致变压器在短时间内烧毁。

七、人为损坏

1、变压器的引出线为铜丝，架空线一般采用铝芯橡胶线，铜铝之间易发生电化腐蚀。在电离作用下，铜和铝之间形成氧化膜，增加了接触电阻。, 烧毁或熔断引线处的螺钉、螺母和引线。

2、套管闪络放电也是变压器常见的外观异常之一。空气中的导电金属粉尘附着在套管表面。如果遇到雨雪潮湿天气，电网系统会发生共振，雷击和过电压会发生套管闪络放电或爆炸。

3、在拧紧或松开变压器的引线螺母的过程中，导电螺杆旋转，导致变压器内部的高压线圈引线扭曲或从低压引出的软铜片碰撞造成短路相之间的电路。

4、起重铁芯大修时不按维修程序和工艺标准，经常不慎破坏线圈、引线、分接开关等绝缘或忘记变压器内工具、灯闪、短路到地面 。