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25号变压器油的倾点是多少?

一、25号变压器油的倾点是多少?

答:25号变压器油的倾点是不高于-22℃,闪点不低于140℃;适用于330kv以下(含330kv)的变压器和有类似要求的电器设备中。标准号:GB2536-90详见:25号、45号变压器油 技术指标-5 

二、倾点的燃料油倾点的定义?

燃料油有一个技术指标叫做倾点 ,单位是℃。一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。

我们都知道,燃料油随着温度的降低,流动性会越来越差,甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲,燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素:一个燃料油的粘度随温度下降会增高;另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出,倾点越高,自然温度下该燃料油的流动性就越差。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点。由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地,所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。

三、润滑油倾点标准?

这个还真没有具体标准,只有机油厂家的数据,不同品牌机油的低温泵送粘度很少对外公布,顺其自然的机油“倾点”成为了机油能够影响到发动机低温时能否正常启动的重要指数。确定某款机油能否适用高寒环境,还要看机油的倾点是否低于当地气温,建议伙伴们选择倾点低于当地冬季常温10℃的机油(比如说冬季平均低温为-25度,相应机油的倾点在-35度左右),以确保低温下引擎启动顺畅降低磨损。

四、机油倾点45是几类油?

机油倾点45是4类油

4类油同时具备倾点低、低温流动性好、优异的高温稳定性、粘度指数高、氧化安定性好、几乎不吸水的特点,所以是高档基础油。

五、润滑油凝点和倾点是什么?

1、凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。

2、倾点和凝点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。

六、液压油倾点什么意思?

倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度;凝点指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度,都以℃表示。

倾点的物理意义是反映油品低温流动性的好坏的参数之一,倾点越低,油品的低温流动性越好。

七、25号绝缘油新油倾点是多少?

25号绝缘油就是平常所说的变压器油,倾点不低于-22℃,闪点不低于140℃,适用于330Kv及以下的变压器和其他有类似要求的电器设备中。

25号绝缘油的作用:一是绝缘作用,变压器油具有比空气高得多的绝缘强度;二是散热这样,变压器油的比热大,常用作冷却剂;三是销弧这样。

八、变压器油起什么作用?

1、油的流动性好,更利于变压器的散热;

2、油不导电,更利于绝缘;

3、油更利于防腐。

前两者作用大些。

九、25号绝缘油倾点是多少?

25号绝缘油既25号变压器绝缘油,我国变压器油标准,是60年代仿制前苏联的果斯特标准和IEC296标准而制定了我国变压器油标准GB2536,产品以凝固点高低来划分牌号为三个牌号。凝固点测试方法本身也来自前苏联的试验方法果斯特标准。当凝固点不高于-25℃时(90年修订为倾点-22℃),就是25#变压器油,故25号绝缘油倾点是-22℃。

十、润滑油的倾点什么意思?

倾点是用来衡量油类等低温流动性的常规指标,油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。

倾点的物理意义是反映油品低温流动性的好坏的参数之一,倾点越低,油品的低温流动性越好。北京得利特油品设备竭诚为您回答。

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