电瓶怎样测压？

一、电瓶怎样测压？

拿万用表红表笔接+极黑表笔接-极。档位打在直流50V档.12V电瓶放完电后是10.5V充满后是14.4V，24V电瓶放完是21V充满是28.8V。超过或低于都不正常。一般电瓶压降变不了，变的是容量。当容量变小时同样内阻会增大，这时车子就难打着火，启动电机变得没有力气。

通常常见的汽油机汽车电瓶电压都是12V。

多缸柴油机，单缸25马力以上柴油机通常都采用24V电瓶电压供电（两块容量一致电瓶并联）。

二、怎样测缸压？

1: 在发动机上安装气缸压力表。

2: 先暖车，让发动机运转到常温，保持冷却液温度在85~95度之间。

3: 拆下车辆上所有的火花塞或喷油器，并将高压线接地。

4: 踩油门，油门全开。

5: 将螺纹管接头拧在火花塞孔上。也可以将气缸压力表的锥形橡胶接头压入待测气缸的火花塞孔内。

6: 启动起动机大约两秒钟。指针确定后，读取压力值，然后按下单向阀(单向阀)按钮排气减压，使指针回到原来的位置。

三、中心抽头变压器倍压整流？

相当于两个半波整流电路，中心抽头是电流的回路。带中心抽头的变压器工作原理：把次级输出三个线头标号解释，上边为A，中心抽头为B，下边为C，比方说输出为2012-11-08。全波整流的变压器中心抽头是为整个电路提供回路，如果没有中心抽头，可以用桥式整流。

三相全波可控整流电路的变压器次级中心抽头，将次级电压分为两部分。

具有变压器中心抽头的单相全波可控整流电路，变压器2次全桥整流电路改全波整流电路后输出电流是原来的不是一半，若变压器2次侧输出线端合适，2种整流方式的输出电流是相同的。

四、10kv电力变压器三倍频耐压试验？

三倍频感应耐压试验装置使用方法:

1. 带调压器(3kVA~10kVA)

1) 按接线图连接、再根据被试品来调整过流保护电流值。

2) 使调压器在位置，合电源开关，零位指示灯亮，检查是否缺相，启 动试验台。

3) 调节调压器使三倍频输出的电压达到试验电压，用示波器测量输出电压波形、频率及输出电压值，使之达到试品的试验要求。

4) 试验完毕，调节调压器使三倍频输出电压为零，零位指示灯亮，再分闸。

5) 切断电源，试验结束。

2. 不带调压器(10kVA~1000kVA)

1) 按接线图连线，再根据被试品来调整过流保护电流值。

2) 使电感在高位，开电源开关，检查是否缺相，启动试验台。

3) 调节电感器手柄时电压表升压，10KVA/500V三倍频感应耐压试验装置当电流在电流时即产生谐振，达到试验电压值，测量输出电压波形、频率及输出电压值直到达到被试品的试验电源要求。

4) 试验完毕，调节电感手柄使达到高位置。

5) 切断电源开关，试验结束。

五、怎样测变压器好坏？

用万用表高阻档，两表笔分别接初、次级线圈的各一个出线头，指示应在数兆欧以上，无穷大为佳。

一般小功率的降压变压器，初级线圈细而多，因而容易断，次级则是粗而少，很少会断的。

初级电阻一般在几十到几百欧，功率越小，测得电阻越大。

181欧，正常，估计为4~5W的变压器。

次级电阻就小多了，应该在几欧到0.几欧。

六、光栅尺怎样实现四倍频200细分？

你用在什么地方，光栅尺什么型号，输出什么信号。

如果是海德汉光栅尺（1Vpp信号输出）可以用海德汉细分盒（最后输出TTL方波信号）。

七、怎样测汽车的缸压？

　先把各缸缸线拔出.再将各缸火花塞拆出.然后把缸压表放进上火花塞的洞里...放进去后.喊个人去打车.打车时将油门踩到底.一般打三秒.一次只能测一个缸的缸压.然后再换个缸测..一般是到汽修厂去检查。　　气缸的压力数据因车型而异，一般大型汽车（如东风 140 、解放 141 ）在 6 — 8 公斤，小车在 8 公斤以上为正常。如低于正常压力，即可判断发动机有故障。　　因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的。如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常

八、空调怎样看测压表？

空调压力表一般和三通修理阀是配套使用的，将压力表的开关打开，将软管分别接上空调外机上的维修阀接头上。

压力表连接后查看方式：

1、可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的。外加一个指针。

、红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般所说的数字都是低压。

九、怎样测电力变压器好坏？

回答如下：1. 测量变压器的电阻：使用万用表测量变压器的电阻，如果变压器的电阻值超过了正常范围，就说明变压器可能存在故障。

2. 测量变压器的绕组电压：使用数字电压表测量变压器的绕组电压，如果电压不稳定或者电压值与额定电压不符，就说明变压器存在问题。

3. 检查变压器的绝缘状况：使用绝缘电阻测试仪对变压器进行绝缘测试，如果绝缘电阻过低，就说明绝缘材料存在问题。

4. 检查变压器的温度：使用红外测温仪对变压器进行测量，如果变压器发热过多，说明变压器存在故障。

5. 检查变压器的外观状况：检查变压器的外观是否有损坏，如果有明显的损坏，就说明变压器需要修理或更换。

十、380变压器怎样测电阻？

1.用万用表Rx1挡，随便测量一组线包（圈）的两个端头（接线桩）的阻值，并记录好该阻值（数字）；2.用万用表Rx1挡测量另一组线包（圈）的两端头（接线桩）的阻值，并记录好该阻值（数字）；3.将两次测量的阻值（数字）进行比较，阻值（数字）较大者，为380Ⅴ~线圈（包）接线桩，阻值（数字）较小的是220Ⅴ~线圈（包）接线桩。