一、检修总结报告
近日，我们团队完成了一项重要的工程检修任务，现在我将向大家提交一份检修总结报告。本次检修任务是为了确保设备的正常运行和延长使用寿命，我们经过仔细的分析和全面的检查，取得了令人满意的成果。
一、检修目标和工作计划
我们的主要检修目标是确保设备的安全性能和稳定运行。在制定工作计划时，我们密切关注以下几个方面：
- 设备运行记录的分析
- 设备故障的分析和修复
- 设备部件的更换和升级
- 设备的清洁和润滑
- 设备的功能性测试
二、检修过程
在检修过程中，我们遵循了一套标准化的流程。我们首先对设备进行了全面的检查，对各个部件的磨损情况进行了评估，并逐一记录。然后，我们对各个部件进行了维护保养和更换，以确保其在下一次使用周期内能够正常工作。
在对设备进行维护和更换过程中，我们严格按照制造商提供的规范和要求进行操作。我们使用了高质量的原始设备制造商推荐的零部件，并且保证了正确的安装和调试。这些举措为设备的可靠性和安全性提供了保证。
除了更换部件，我们还进行了设备的清洁和润滑工作。通过彻底清洁设备的内部和外部，我们消除了积尘和杂质的影响，并确保设备表面的清洁度。同时，我们对设备的关键部位进行了润滑，保证了设备的正常运转。
三、检修成果
在本次检修过程中，我们取得了以下几方面的显著成果：
- 设备的故障率显著降低：通过及时的维护保养和更换部件，设备的故障率得到了有效控制，保证了设备的正常运行。
- 设备的运行效率提升：通过对设备的清洁和润滑，设备的运行效率得到了明显提升，减少了能源的消耗，提高了生产效率。
- 设备寿命延长：通过对设备的维护和更换部件，设备的寿命得到了有效延长，减少了因设备老化而带来的损失和维修成本。
四、思考与总结
本次检修任务不仅仅是简单的修复工作，更是对我们团队技术水平和综合能力的一次全面考验。通过这次检修任务，我深刻认识到了检修工作的重要性。
首先，检修工作对设备的正常运行和生产效率至关重要。设备在运行过程中必然会出现磨损、故障等问题，如果不及时进行检修和维护，将会对生产造成严重影响。因此，我们应该高度重视检修工作，制定科学合理的工作计划，并严格按照规范进行操作。
其次，检修工作需要具备高水平的技术和经验。只有拥有雄厚的技术力量和丰富的实践经验，才能够准确分析设备故障原因，制定有效的维修方案，并保证设备的可靠性和安全性。因此，我们应该不断学习和提升自己的专业知识和技能，为检修工作提供有力的支撑。
最后，检修工作需要团队的协作和配合。在本次检修任务中，我们充分发挥了团队协作的优势，密切配合，共同努力，才取得了如此优异的成绩。因此，我们应该加强团队建设，培养团队的默契和合作能力，提高整个团队的工作效率。
总之，本次检修任务是一次具有重要意义的工作，我们通过全力以赴的努力，取得了显著的成果。相信在今后的工作中，我们会继续发扬团队精神，不断提高技术水平，为公司的发展做出更大的贡献。
二、检修工述职报告
检修工述职报告
尊敬的领导：
您好！我是贵司的一名检修工，现在向您提交一份关于我在过去一年工作的述职报告。在过去的一年中，我不断努力提升自己的专业技能和工作质量，为公司的发展做出了积极的贡献。
工作绩效和成就
在过去一年的工作中，我主要负责设备的日常检修和维护工作。通过我的努力，成功地完成了公司安排的各项维修任务，并保证了设备的正常运行。在处理设备故障方面，我充分运用了我的专业知识和经验，及时解决了许多意外情况，并成功地减少了停机时间。此外，我还积极参与了设备的升级和改进项目，成功地提高了设备运行效率，并降低了故障率。
在团队协作方面，我与同事们保持了良好的沟通和合作。我始终严格要求自己，并且尽可能帮助和支持其他团队成员。在协调工作安排、分配任务和解决问题方面，我能够有效地与团队进行协作，保证了工作的顺利进行。我们的团队因此能够提高效率，确保了项目的进展和完成。
个人发展和学习经历
在过去一年中，我积极参与了公司组织的各种培训和学习活动。通过这些机会，我不断提升了自己的专业知识和技能。我参加了设备维修的培训课程，深入学习了各种设备的构造和原理，并学会了更加高效地进行维修和故障排除。此外，我还学习了一些项目管理的知识，提高了自己对工作流程的理解和把握。
除了公司提供的培训，我还积极参与了行业内的学术交流活动和研讨会。通过与同行的交流和学习，我了解到最新的技术发展和行业趋势，扩大了自己的知识面。我还定期阅读相关的专业书籍和期刊，保持自己对行业动态的了解，并且将相关知识应用到实际工作中。
工作计划和目标
在未来的工作中，我将继续努力提升自己的专业技能和工作水平。我计划参加更多的培训和学习活动，不断学习和掌握新的知识和技术。我也希望能够拓宽自己的工作领域，尝试参与一些新的项目和挑战，为公司的发展做出更大的贡献。
为了提高团队的合作效率和工作质量，我计划加强团队协作和沟通能力。我将积极与同事们交流和分享经验，共同解决工作中的问题和难题。我还计划定期组织团队内部的培训和学习活动，提高团队成员的专业素质和工作能力。
总结
回顾过去一年的工作，我对所取得的战绩感到满意，但我也清楚自己还有很大的提升空间。在未来的工作中，我将继续努力学习和成长，为公司的发展做出更大的贡献。同时，我也希望能够得到公司领导的支持和指导，在工作中不断进步和提高。
谢谢您对我的关注和支持！
此致
敬礼
XX
三、检修报告主要内容？
检修报告的主要内容包括:
仪器检查情况、感官检查情况、故障分析结论、维修方案和维修费用
基本情况、故障分析、维修方案、技术条件、维修效果和维修费用
系统热力参数、故障分析、维修方法、设备条件、维修效果和末解决的问题
基本情况、故障现象、维修方案、技术条件、设备条件和维修费用
四、设备检修报告怎么写？
在忙碌的工作中，20xx年即将过去，一年里在领导和同事的关怀帮助下，充分发挥岗位技能，通过自己的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法，提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧张时，每天在车间来回要跑上百次，有时抢修时间较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故，在保证了行车的安全的情况下我们做到了：努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，尊敬领导，团结同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细，缺乏主动性，对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自己的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自己本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
五、变压器检修措施？
变压器检修工艺规程大修周期1)变压器一般在投入运行后5年内和以后每间隔10年大修再一次。
2)箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏时，才进行大修。
3)在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。
4)运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，经总工程师批准，可适当延长大修周期。大修项目1)吊开钟罩或吊出器身检修；
2)线圈、引线及磁（电）屏蔽装置的检修；
3)铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、连接片及接地片的检修；
4)油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等；
5)冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；
6)安全保护装置的检修；
7)油保护装置的检修；
8)测温装置的校验,瓦斯继电器的校验；
9)操作控制箱的检修和试验；
10)无励磁分接开关和有载分接开关的检修；
11)全部密封胶垫的更换和组件试漏；
12)必要时对器身绝缘进行干燥处理；
13)变压器油处理或换油；
14)清扫油箱并进行喷涂油漆；
15)大修后的试验和试运行；
16)可结合变压器大修一起进行的技术改造项目，如油箱机械强度的加强，器身内部接地装置改为外引接地，安全气道改为压力释放阀，高速油泵改为低速油泵，油位计的改进，储油柜加装密封装置，气体继电器加装波纹管接头。大修现场条件及工艺要求1)吊钟罩（或器身）一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在晴天进行；器身暴露在空气中的时间作如下规定：空气相对湿度不大于65%时不超过16h；空气相对湿度不大于75%时不超过12h；器身暴露时间从变压器放油时起计算直至开始抽真空为止。
2)为防止器身凝露，器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度5℃以上。
3)检查器身时应由专人进行，着装符合规定。照明应采用安全电压。
不许将梯子靠在线圈或引线上，作业人员不得踩踏线圈和引线。
4)器身检查使用工具应由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；在箱内作业需考虑通风。
5)拆卸的零部件应清洗干净，分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。
6)拆卸顺序：首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件；组装时顺序相反。
7)冷却器、压力释放阀（或安全气道）、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油（或采取其他防潮密封措施）。
8)套管、油位计、温度计等易损部件拆后应妥善保管，防止损坏和受潮；电容式套管应垂直放置。
9)组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭。
10)对套管升高座，上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽，并重新密封好并擦油迹。11)拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并做好标记；拆卸有载分接开关时，分接头位置中间位置（或按制造厂的规定执行）。
12)组装后的变压器各零部件应完整无损。
六、变压器检修流程？
1、清扫套管，检查瓷套有无放电痕迹及破损现象；
2、检查套管顶部紧固螺栓是否松动。是否过热；
3、清扫变压器油箱及储油柜、安全气道及调压装置等附件；
4、检查压力释放阀阀盖内沉积的灰尘等杂物；
5、检查储油柜油位是否正常，油位计是否完好、明净，并排出集污盆内的油污；
6、检查呼吸器，更换失效变色的干燥剂；
7、补充变压器本体及充油套管的绝缘油；
8、检查散热器有无渗油现象，冷却风扇是否正常；
9、检查测量上层油温的温度计；
10、检查气体继电器有无渗油现象，阀门开闭是否灵活、可靠，控制电缆绝缘是否良好；
11、检查处理变压器外壳接地线及中性点接地装置；
12、检查有载分接开关操作控制回路、传动部分及其接点动作情况，并清扫操作箱内部；
13、从变压器本体、充油套管取油样做简化分析，自变压器本体及电容式套管内取油样进行色谱分析；
14、处理渗、漏油等能就地消除的缺陷；
15、进行规定项目的电气试验。
当电气试验与油化验显示结果不合格时，需要进行大修，根据现场情况判断变压器是否有进行吊芯检查的条件，再进行相关检修操作。
除这一项原因在以下三种情况下都需要进行吊罩检查：
1、变压器一般在投入运行后5年内，建议进行吊罩检查。
2、在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。
3、运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修。
二、变压器大修项目
1、吊开钟罩或吊出器身检修。
2、线圈、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。
3、铁芯、铁芯紧固件（穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等）、压钉、连接片及接地片的检查。
4、油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。
5、冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修。
6、安全保护装置的检修。
7、测温装置的校验,瓦斯继电器的校验。
8、操作控制箱的检修和试验。
9、无励磁分接开关或有载分接开关的检修。
10、全部密封胶垫的更换和组件试漏。
11、必要时对器身绝缘进行干燥处理。
12、变压器油处理或换油。
13、大修后的试验和试运行。
14、可结合变压器大修一起进行的技术改造项目（如油箱机械强度的加强，器身内部接地装置改为外引接地，油位计的改进，储油柜加装密封装置。）。
15、最后，清扫油箱并进行喷涂油漆。
七、安全检修总结报告
安全检修总结报告
尊敬的读者们，我很高兴能与大家分享今天的博客文章。本次我将为大家呈现一份关于安全检修的总结报告。在过去几个月里，我们的团队经历了一次全面的安全检修，并取得了显著的成果。让我通过这份报告，向大家详细介绍我们的工作内容、发现的问题以及所采取的解决方案。
总结报告概述：
本次安全检修总结报告旨在对我们团队的工作进行全面回顾和总结，分析工作过程中发现的安全漏洞和问题，并提供相应的解决方案。此外，我们还将分享我们的成功经验和教训，希望能为其他企业提供一些建设性的参考。
工作内容：
在本次安全检修中，我们的团队从多个层面入手，对公司的整体安全运营进行了详尽的评估和检查。我们检查了网络安全、物理安全、人员安全等方面的情况，并对各个领域存在的问题进行了详细的记录。
发现的问题：
- 网络安全方面：发现了一些潜在的漏洞和弱点，包括未及时更新的软件版本、弱密码设置、缺乏入侵检测系统等。
- 物理安全方面：发现了外来人员进出的监管不严、门禁系统存在缺陷等问题。
- 人员安全方面：发现了一些员工没有接受过安全教育培训，对安全问题认识不足。
解决方案：
对于发现的各类问题，我们团队制定了一系列的解决方案，并立即开始实施。在网络安全方面，我们升级了所有软件的最新版本，同时加强了密码管理和访问控制策略，引入了入侵检测系统，提高了网络安全防护能力。在物理安全方面，我们修复了门禁系统的缺陷，并强化了对外来人员的管控措施。在人员安全方面，我们组织了安全培训课程，加强了员工的安全意识和知识水平。
成功经验与教训：
通过本次安全检修，我们团队积累了一些成功经验和宝贵教训。
首先，安全检修需要全员参与，要形成一种团队合作的氛围。只有各个部门和岗位共同努力，才能提高整体的安全水平。
其次，及时的沟通和反馈非常重要。在检修过程中，我们与各个部门保持紧密的沟通，及时解决了一些问题。同时，我们也主动与员工进行沟通，听取他们的意见和建议。
最后，不断改进和学习是持续保持安全的关键。安全技术和威胁形势在不断演变，我们要时刻保持警惕，并学习最新的安全知识和技术，不断提升自己的能力。
结论：
通过本次安全检修，我们的团队在识别和解决安全问题方面取得了显著的成绩，提高了整体运营的安全性。我们将不断优化我们的安全策略，并持续投入资源进行相关培训和演练。我们希望通过这份总结报告，与大家分享我们的经验和教训，推动安全意识的提升，共同建设一个更安全的网络环境。
谢谢各位读者的关注与支持，我们期待在未来的博客文章中与您再次相见！
八、供暖检修总结报告
供暖检修总结报告
供暖检修总结报告是对供暖系统进行一定期限内的检修工作进行总结的文件，通过对检修过程、检修结果以及存在的问题和改进方案的详细描述，对供暖系统的状态进行评估与分析，从而为今后的维护工作提供参考和指导。下面将针对本次供暖检修工作进行总结报告。
检修过程
本次供暖检修工作始于XX年XX月，历时X天。在此期间，检修人员对供暖系统的各个部分进行了全面检查和维护，包括锅炉、管道、散热器等。通过使用先进的设备和工具，确保了检修工作的高效进行。同时，检修人员严格按照操作规程和安全标准进行操作，保障了检修过程的顺利和安全。
检修结果
经过本次供暖检修工作，发现了部分管道存在老化和漏水问题，部分散热器的散热效果不佳，需要进行更换和修复。同时，锅炉的运行状态良好，未出现异常情况。通过及时的维修和更换，确保了供暖系统的正常运行。
存在的问题
- 管道老化严重，需要及时更换。
- 部分散热器存在漏水现象，需要进行修复。
- 供暖系统部分阀门操作不畅，需加强维护。
改进方案
针对上述存在的问题，制定了以下改进方案：
- 对老化管道进行更换，确保供暖系统管道畅通。
- 修复散热器漏水问题，提高供暖效果。
- 加强阀门维护，保障供暖系统正常运行。
总结与展望
通过本次供暖检修工作，成功解决了部分问题并完善了供暖系统的运行状态。未来，我们将继续加强对供暖系统的维护和检修工作，定期进行检查和维护，确保供暖设备的正常运行，为用户提供舒适的供暖环境。
九、高铁检修技术？
高速动车组检修技术专业在2008年被选定为国家示范性高等职业院校项目重点建设专业，采用“项目教学、柔性管理”的工学结合人才培养模式，以中国高速动车组检修工程的工作岗位（群）需要设置教学课程和内容，面向高速铁路动车组运用、配件生产企业，城际轨道交通企业，培养胜任高速动车组检修、运用、整备和日常维护等岗位工作的高技能人才。
十、变电检修实训报告？
实习地点：
一、实习目的：
1、毕业实习是我们大学期间的非常重要一部分，通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握，使我们的理论知识和生产实践相结合，把知识应用与实践，在实践中巩固知识，为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过毕业实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。
3、毕业实习的过程中，我们不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我们不能放弃任何一个，在马上要离开学校的时候，我们仍然不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为毕业后的工作打下良好基础。
二、实习内容
第一部分 电气安全管理
一、工厂电力线路的安全检查 电力线路是电力系统的重要组成部分，担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中，往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够，导致个别区段的电力线路的安全性降低，增大了发生电气事故的可能性。因此，加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的。
（一）、架空线路的安全检查 对厂区架空线路，一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时，还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目：
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围，有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里，这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好，绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好，有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象；绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好，接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前，应重点检查。
（二）、电缆线路的安全检查 电缆线路一般是敷设在地下的，要做好电缆的安全运行与检查工作，就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查，并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时，还须临时增加安全检查次数。电缆线路的安全检查应重点检查以下项目：
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶（油）的电缆终端头，还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆，应检查电缆外表有无锈蚀、损伤，沿线挂钩或支架有无脱落，线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆，应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好，有无挖掘痕迹，路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象，是否堆有杂物及易燃易爆物品。 5、线路上各种接地是否良好，有无松动、断股和锈蚀现象。
（三）、车间配电线路的安全检查 要搞好车间配电线路的安全检查工作，也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路，有专门的维护电工时，一般要求每周进行1次安全检查，其检查项目如下：
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况，着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况，接线有无松脱、放电和烧毛的现象，螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体，禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、对敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路，要定期对绝缘进行检查，绝缘电阻一般不得低于0.5ΜΩ。
二、变电所的运行发展及其管理
做好变电所的运行管理工作，是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此，变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度，交由值班人员学习并严格遵守执行，以确保安全生产。
（一）运行制度
1.交接班制度 交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续，具体内容和要求如下。
（1）交班人员应详细填写各项记录，并做好环境卫生工作；遇有操作或工作任务时，应主动为下班做好准备工作。
（2）交班人员应将下列情况做详尽介绍：1.所管辖的设备运行方式，变更修饰情况，设备缺陷，事故处理，上级通知及其它有关事项；2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。
（3）接班人员应认真听取交接内容，核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕，双方应在交接班记录簿上签名。
（4）交接班时，应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时，须立即停止交接，原则上应由交班人员负责处理，接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时，再继续办理交接班手续。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情况时，交班人员应拒绝交接，并迅速报告上级领导，做出适当安排。
2、巡回检查制度 为了掌握、监视设备运行状况，及时发现异常和缺陷，对所内运行及备用设备，应进行定期和特殊巡视制度，并在实践中不断加以修订改进。
（1）巡视周期。有人值班的变电所每小时巡视一次，无人值班的变电所每四小时至少巡视一次，车间变电所每班巡视一次。特殊巡视按需要进行。
（2）定期巡视项目。
（3）特殊巡视项目。
发布于
2024-04-07