油浸风冷、油浸自冷、强油强风变压器分别是什么？

一、油浸风冷、油浸自冷、强油强风变压器分别是什么？

什么是油浸风冷、油浸自冷、强油强风变压器？ 油浸风冷：绕组浸在变压器油中，依靠油的自然热循环将热量带到油管散热器，并由电风扇吹风冷却。

油浸自冷：绕组浸在变压器油中，依靠油的自然热循环将热量带到油管散热器，并由油管散热器自然通风冷却。强油强风：绕组浸在变压器油中，依靠油泵油强迫将油泵到油管散热器，并由电风扇吹风冷却。

二、变压器强油风冷和油浸自冷的区别？

1、冷却方式不同：

油浸自冷变压器就是利用油箱上下油温差通散热管自然循环冷却。

强迫油循环风冷变压器就是在油浸风冷变压器上再增加油泵，增大循环倍率，加强冷却效果。

2、适用情况不同：

自冷变压器适用于31500kVA及以下、35kV及以下的产品； 50000kVA及以下、110kV产品。

强迫油循环风冷变压器适用于75000kVA及以上、110kV产品； 120000kVA及以上、220kV产品； 330kV级及500kV级产品。

三、油浸自冷什么意思？

油浸自冷：绕组浸在变压器油中，依靠油的自然热循环将热量带到油管散热器，并由油管散热器自然通风冷却。

油浸自冷式冷却系统没有特殊的冷却设备，油在变压器内自然循环，铁芯和绕组所产生的热量依靠油的对流作用传至油箱壁或散热器。其作用过程为：变压器运行时，油箱内的油因铁芯和绕组发热而受热，热油会上升到油箱顶部，然后从散热管的上端入口进入散热管内，散热管的外表面与外界冷空气相接触，使油得到冷却。冷油在散热管中下降，再从散热管的下端流入变压器油箱的下部，自动进行油流循环，使变压器铁芯和绕组得到有效冷却。

四、油浸式变压器型号介绍？

油浸式变压器是一种常见的电力设备，其主要由高低压绕组、铁芯、油箱、油泵等组成。根据不同的用途和规格，油浸式变压器有多种型号，如S (10)、S (11)、S (13)、SZ (11)等。

其中，S (10)型主要应用于电力系统中的输电和配电，S (11)型适用于工矿企业和城市供电系统，S (13)型则用于电力系统中的高压侧，SZ (11)型则是一种环保型变压器，适用于对环境保护要求较高的场合。这些型号的油浸式变压器具有不同的特点和优势，可以满足不同场合的需要。

五、油浸自冷变压器的散热能力与什么有关？

在油浸自冷变压器中，铁芯和绕组中的热量以热传导的方式传到变压器油中，变压器油再通P过散热器而上下循环，把热量传导给变压器外壳及散热器表面，通过变压器的表面把热量散发到空气中去。

因此，油浸自冷变压器的散热能力与变压器外壳的表面积及散热器片数有关。一般散热器有管状和片状，根据变压器容量和使用条件确定散热管数或片数。

六、油浸式变压器型号字母含义？

变压器型号左数第二个字母代表冷却方式,分别表示为:J-油浸自冷,或者不标;G-干式空气自冷;C-干式浇注绝缘;F-油浸风冷;S-油浸水冷。

容量及电压不同,干式变压器一般适用于配电用,容量大都在1600KVA以下,电压在10KV以下,也有个别做到35KV电压等级的;而油浸式变压器却可以从小到大做到全部容量

主要指绝缘介质和散热介质的不同。

七、电力油浸式变压器油的所有型号？

35kV级S9-~系列油浸式电力变压器

S(B)H-M非晶合金卷铁芯电力变压器

20KV级SC(B)10系列环氧树脂浇注干式变压器

SGB11-R卷铁芯H级非包封线圈干式电力变压器

SG10型H级绝缘干式电力变压器

SC(B)9/10干式变压器

10KV级ZPSG系列干式整流变压器

SG-系列三相干式隔离变压器

KBSG矿用防爆干式变压器

QZB系列自耦变压器

双电压无励磁调压干式配电变压器

20KV级S11系列油浸式电力变压器

35KV级ZS系列油浸整流变压器

10kV级S9、S11系列油浸式电力变压器

10kvS13型级超低损耗三角形卷铁心无励磁调压油浸式配电变压器

CKSC系列串联电抗器

八、配电室和油浸变压器室区别？

配电室里有多个配电柜，接线柜，连接柜。油浸式变压器就是一台变压器。配电室作用是把从变压器低压侧引出线接入连接柜，配电柜再输送到用电设备。

九、35kv油浸式变压器型号？

35KV油浸式高压试验变压器/ZSYDJ-10kVA/100kV工频耐压试验装置用于对各种电器、电气设备、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验，考核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷，衡量承受过电压的能力。是供电企业、大型工厂、冶金、发电厂、铁路等需要电力维修部门的必备设备。中试控股的35KV油浸式高压试验变压器。

十、s11油浸式变压器型号含义？

S11---这个指的是油浸式变压器的型号，S指的是油变，11指的是变压器是11型的，国标有对应的11型的损耗值

Dyn11--这个指的是变压器的连接组别，表示一次侧是D接（角接），二次侧为Y接(星接)，n指的是二次侧的中性点直接接地，11指的是二次侧绕组的相角滞后一次绕组330度。