变压器油温计算公式？

一、变压器油温计算公式？

变压器绕组温度T1为变压器顶层油温T2与绕组对油的温升△T之和即T1＝T2＋△T。绕组对油的温升△T决定于变压器绕组电流，电流互感器二次侧电流正比于绕组电流，绕组温控器工作原理是通过电流互感器取出与负荷成正比的电流，经变流器调整后，输入到绕组温控器弹性元件内的电热元件，电热元件产生的热量使弹性元件产生一个附加位移，从而产生一个比油温高一个温差的温度指示值。因此当变压器带上负荷后，弹性元件的位移量是由变压器顶层油温和变压器负荷电流二者所决定。

绕组温控器就是用这种间接的方法得到绕组温度的平均指示值。

电流变送器是一种电流变换装置，它的作用是为绕组温度计提供工作电流.从变压器的套管CT输出的电流经电流变送器变换后,向温度计内部的电热元件提供一个可调电流,从而能够达到模拟变压器绕组最热部位温度。

二、变压器油温表怎么调试？

变压器的油温报警只能在监督油温的温度表上来调整。因为变压器的温度显示表是将测量油温的热电偶插入到变压器的油温插孔中，随着变压器在运行中油温的不断上升，通过热电偶的阻值发生变化传递到油温表上，油温达到了设定值就发出信号，提示油温报警，要想解除警报，只能是将设定值提高，或者等待变压器油温降低后自动解除警报。

三、变压器的油温怎么换算？

T1＝T2＋△T。

绕组对油的温升△T决定于变压器绕组电流，电流互感器二次侧电流正比于绕组电流，绕组温控器工作原理是通过电流互感器取出与负荷成正比的电流，经变流器调整后，输入到绕组温控器弹性元件内的电热元件，电热元件产生的热量使弹性元件产生一个附加位移，从而产生一个比油温高一个温差的温度指示值！

四、变压器油温降低原因？

这说明变压器可能出现故障，需要进行如下几步检查确认：

（1）检查变压器的负荷和冷却介质的温度并与在相同负荷和冷却介质温度下的油温进行比较。

（2）核对温度表。

（3）检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况，若温度升高的原因是由于冷却装置的故障，且在运行中无法处理时应立即将变压器停运处理，若不需停下处理时，则值班人员应按规定，调整变压器的负荷至相应的容量。

（4）若发现油温较平时相同负荷和冷却温度下，高出10℃以上，或变压器负荷不变，温度不断上升，而检查结果证明冷却装置正常，变压器通风正常，温度计正常，则可认为变压器已发生内部故障，在这种的情况下，此时应立即将变压器停止运行。

五、变压器最高允许油温？

　　变压器温度限制是由其绝缘材料的等级来决定的。绝缘材料的等级（绝缘等级）是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级 最高允许温度（℃） 105 120 130 155 180 绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125 性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145　　在变压器中，绝缘材料是最为薄弱的环节，绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。正常情况下变压器顶层油温最高，只要顶层油温在范围内即可。如果出现高温，可以设法散热，如加强通风，强制吹风等。

六、变压器油温度系数？

根据GB1094.2中的规定油浸式变压器的油顶温温升如下： 油和空气接触到55K， 油不和空气接触到60K， 当环境温度是40度，变压器满载的时候油顶的温度不应该超过95度或100度。 油浸式变压器的油在运行中的温度应考虑到变压器油不至于过快劣化，在变压器油达到85摄氏度就会报警，最高温度达到95摄氏度时就跳开变压器的开关。 所以一般规定上层油温不超过85℃ 。

七、变压器铜油温差怎么确定？

变压器在额定条件下运行，铁芯和绕组的损耗发热引起各部位温度升高，当发热与散热达平衡时，各部位温度趋于稳定。

在巡视检查时，应注意环境温度、上层油温、负载大小及油位高度，并与以往数值对照比较分析，如果在同样条件下，上层油温比平时高出10℃，或负载不变，但油温还不断上升，而冷却装置运行正常，温度表无失灵，则可认为变压器内部发生异常或故障。

八、变压器上的油温表怎么接线？

油表上一正一负两根线，其中正极那根一定要有电，可以从电门锁出上连接；

2、油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以，串联之后的那根负级线要搭铁；

3、黄线或者蓝线其中有一根是正极（可以分别试试，看油表的指针有没有反应），黑线可能是负极。

九、电除尘变压器油温高怎么处理？

由于变压器在高环境温度和过载状态下运行导致油温异常升高，应采取减载等措施强制冷却。当变压器的负载、散热条件和环境温度保持不变时，温度的持续升高是变压器的故障标志。温度异常升高的原因有：冷却装置故障；变压器铁芯局部短路；漏磁或涡流导致油箱和盖子发热；变压器匝间和层间短路。

此时，停止运行，找出原因，采取相应措施予以消除

十、变压器油温比较高，怎么可以解决？

你好，要解决变压器油温比较高的问题，可以采取以下措施：

1. 检查变压器的冷却系统，确保冷却器正常运行并清洁无堵塞。如果冷却系统存在问题，可以进行清洗或维修。

2. 检查变压器的冷却液是否充足，如果不足可以添加适量的冷却液。

3. 调整变压器的负载，避免超负荷运行。如果负载过高，可以考虑升级变压器或增加并联变压器。

4. 检查变压器的绝缘状况，确保绝缘材料完好无损。如有绝缘损坏，应及时修复或更换。

5. 定期检查变压器的油质，确保油质正常。如果油质老化或污染严重，应进行油浸处理或更换新油。

6. 考虑在变压器周围增设风扇或增加通风设备，增强散热效果。

7. 定期进行变压器的维护和检修工作，确保设备的正常运行。

需要注意的是，对于变压器油温过高的问题，建议请专业人士进行检修和处理，以确保操作的安全性和可靠性。