伺服驱动器刹车电阻过大会怎么样？

一、伺服驱动器刹车电阻过大会怎么样？

　　当电机在减速运动状态下，电机起发动机的作用，阻碍自身运动形态的变化，因此会产生反向的电动势，该电动势会叠加在驱动器直流母线电压上，容易使得母线电压过高。　　用制动电阻的作用即是消耗掉电机的动能和磁能，使得电机快速停机制动，当直流母线侧电压高于一定值得时候，即开启制动回路。　　伺服驱动器（servodrives）又称为“伺服放大器”、“伺服控制器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，属于伺服系统的一部分，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制，实现高精度的传动系统定位，如今是传动技术的高端产品。伺服驱动器广泛应用于注塑机领域、纺织机械等领域。这个其实不是很复杂的 可以到硬之城上面看看有没有这个型号 有的话就能在上面找到它的技术资料

二、热敏电阻对变压器过热保护的工作原理？

PTC热敏电阻利用PTC热敏电阻器在居里温度以上电阻值陡然升高的特性，当环境温度异常升高时，装有PTC热敏电阻器的保护线路通过阻值的改变而接通或断开回路，达到保护组件目的

三、变压器泄漏电流过大是由什么引起的？

　　变压器泄漏电流过大原因：　　1变压器通常是交流的，发生漏电流太大，多是因为绕组的寄生电容引起的。并不是绝缘电阻太小，而是绕组与机壳（体）之间的距离太近，寄生电容容量太大，导致电容性漏电流大，确定是否是这个原因的办法：用精度高的电流互感器，在互感器的二次侧接上100欧姆左右的电阻，用示波器检查二次侧100欧姆上的电压，若电压的相位与电源电压的相位相差60度以上说明，确有很大的电容性电流分量　　2.硅钢片本身的材质的问题，有些廉价的硅钢片往往本身会有很大的磁阻抗，导致漏磁电流过大。　　3.硅钢片安装的问题，因为变压器铁芯是由数目众多的硅钢片叠加而成的，如果叠加的不好空隙大也容易产生漏磁电流，建议从新检查铁芯是否有问题！

四、plc串电阻驱动伺服电机，电阻的过大或过小会有什么情况？

过大电流小，驱动力不足，触点无法打开等 过小电流大，烧坏PLC本身晶体管或外界的电路 伺服电机保护功能做得还是比较好的，对PLC本身损坏大些。

五、配电变压器接地电阻值过大有何危害？

变压器本体接地或铁芯接地接地线断了，可能会造成静电击穿变压器绝缘，引起变压器短路。变压器中性点接地断了，会造成中性点偏移，零线带电压，容易发生触电事故或由于相线电压不平衡烧毁电器

六、plc串电阻驱动伺服电机电阻的过大或过小会有什么情况？

采用差动输入,电压不要超过5V,采用共集极不要超过30V,可以接小电阻限流保护输入(电阻不要过大,以免脉冲信号畸变,而无法准确控制).需要注意的是B系列伺服驱动共集极一定要接电组(>1K,因为驱动器无内置限流电路);

七、配电变压器接地电阻阻值过大的原因是什么？

变压器接地的作用不仅仅是为了安全，它的作用是抑制三相不平衡。电阻大了就失效了。不得大于4欧姆。

八、变压器中性点工作接地电阻过大或接地不良有什么危害？

电力系统三相电流平衡，中性点则没有电流，如果三相电流不平衡，电流将流过中性线，这时如果接地不良，或中性线接地断开，人畜接触，将有生命危险。有触电伤人的例子。

九、电机频繁正反转（没有间歇时间）引起启动电流频繁过大烧坏继电器触电（我用的是继电器直接驱动90W的？

如果乜有间歇时间那就是等于你的点电机一直处于过载运行状态，

电机不会用太久的，

至于继电器主要原因是频繁接通，它主要使用在控制二次线路中，主要承受电流在5A左右，

你90W电机，频繁正反转过载电流肯定超过5A的，

如果想电机不少，那必然要有停机下来后在反向启动，不然电机必定会烧

十、实验电路中，驱动三极管V的基极电阻Rb的阻值应如何确定?取值过大或过小会产生什么问题？

在放大电路中，三极管V的基极电阻Rb一般用来确定管子静态工作点，在实验电路中，其大小应通过调整来确定的，也就是说调整其大小使管子的集电极电流=工作点电流。

Rb过小，使管子工作点过高，管子的工作状态容易进入饱和区，就会使输出信号的正峰被削去一部分，从而产生失真；

Rb过大，使管子工作点过低，管子工作在特性曲线的非线性区域，就会使输出信号产生非线性失真，或负峰被削去一部分；

∴放大电路中管子的工作点合适与否，对不失真地放大信号极为重要。