日本工业发展面临的问题？

一、日本工业发展面临的问题？

市场狭窄，人口老化，劳动力短缺，水资源不足。

二、普惠发展面临的问题？

1.资金不足：普惠发展项目需要大量资金，但社会资金受到限制，导致资金不足；

2.支出不可持续：有些普惠发展项目，如建设医疗系统和教育服务，随着时间的推移耗费的资源也增多，如果政府不能继续投入资金就无法持续；

3.社会问题：在发展中，贫困地区往往面临更多的社会问题，如贫富差距、富裕地区的外流、社会治安状况差等，这些问题可能会对普惠发展带来不利影响。

4.缺乏法律保障：发展中国家的法律和政策不够完善，能够有效保障普惠发展项目实施的法律支持不足。

三、消费金融发展面临的问题？

1.监管政策风险：消费金融行业的监管政策不断变化，可能会对企业的经营产生不利影响。2.风险控制能力：消费金融企业需要具备较强的风险控制能力，包括风险评估、风险定价、风险管理等方面。3.资金成本压力：消费金融企业需要大量的资金支持，但是资金成本较高，可能会对企业的盈利能力产生影响。

四、全球发展所面临的问题？

全球经济增长前景。油价下跌将帮助提升美国和全球经济，但主要困难仍然是全球经济增速。同时，中国主导的新兴经济体国家经济增速正在放缓。

拉加德还预计欧元区以及日本仍将长时间陷入经济低增长以及低通胀的困境。

油价下跌给尼日利亚、俄罗斯和委内瑞拉的货币带来重大下行压力，或造成严重地区性效应。

五、比特币的发展面临哪些问题？

比特币发展过程中面临的问题有几个方面：

1、监管问题，去中心化是比特币的最大优势，也是它的最大不足；因为容易被用作非法交易。

2、交易平台问题，当前国内比特币交易关闭，但国外比特币交易市场火热，平台众多，用户难以区别交易平台的合法性。

3、交易风险问题，比特币开发团队只负责了比特币系统的开发维护及改进工作，但对交易无法实施担保，无法保证交易的正常进行。

4、交易者身份，一般来说，交易平台都对用户进行实名认证，但币包认为，这种认证仍存在有一定的漏洞。

5、合法性，因为各国对比特币的看法不同，所以对于比特币的有不同的认识。

六、电动车发展面临的问题？

一、充电难，制约跑长途；

二、续驶里程差，车上显示的是不准确的，用空调后续驶里程更短。上高速公路后，车速在八十公里以上后续驶里程也会变短，无法跑长途。

三、更换新电池至少要六万左右（高档的电动汽车一组电池还要贵），算下来比燃油车用车成本还高。

四、电动汽车最后只能做废品报废，没人买二手电动汽车，二手车商也不收。

七、彩色路面的发展面临的问题？

 1．彩色沥青。由于彩色沥青本身所存在的局限性导致其应用受到很大限制，尤其在国外已基本被淘汰出轻载和重载的应用领域，只用于一些非机动车道。但由于我国在这方面的研究起步较晚，加之国外彩色沥青生产厂商为延续其生产将中国作为新兴市场大肆推广，国内各交通研究部门也在不断进行实用试验，各施工单位也利用原有设备进行施工开发此项产品。但经过最近两年的各方面使用证明：彩色沥青不可用于轻载和重载交通领域和其颜色持久性差的缺点是确实存在的。所以，我们应该借鉴国外的经验，限制使用。

    2．涂料类彩色防滑路面。国内的一些涂料生产厂家在国内铺设了一些机动车试验性路面，但由于产品本身的不适用均在一年内损坏。

    3．环氧型彩色防滑路面：目前国内只有英国独资的CSS公司在做此类产品，由于该公司利用的是在英国实用多年的成熟产品和工艺所以使用效果比较理想，其在国内施工项目在使用寿命，颜色保持的方面均好于其它彩色路面产品。

八、世界发展面临的问题和挑战？

人口问题已成为一个日益严重的全球性问题。环境问题主要包括环境污染和生态破坏、金融问题

在过去几十年间，越来越严重、越来越频繁的金融危机让全世界苦不堪政治问题

全球政治正面临一些严峻的挑战，如果处理不好，必将影响世界和平、发展与合作大局言等方面

九、中国新能源发展面临的问题？

中国新能源行业目前投资成本较高，尤其是大型风电基地，核电站的投资规模要求很高，行业存在一定风险。

生产配件风电设备，多晶硅等部分潜在产能过剩或存在低水平重复建设的行业竞争激烈，部分企业发展面临困难。新能源的普及率还不是很高，但新能源汽车的应用还是比较广泛的。

十、几内亚渔业发展面临的自然问题？

几内亚共和国的海洋环境和渔业生产分析 ，几内亚共和国的地理位置，海洋环境 海 区范围、渔 区划 分和中臣水产总公司船队 1993～ 1994年在几内亚水域的生产情况 在此基础上 对重点 作业渔 区、主要鱼种的生产季节以及如何提高产量等方面作 了分析，以期对今后在该水域 作业的船有所惜鉴。

几内亚 渔场 渔业生产 一 几内亚共和围的海洋环境

1 地 理 位置 几内亚共和国位于非洲大陆的西部．地处 大西洋沿岸 。北部与 几内亚比绍共和 国接壤 ． 南部与塞拉利昂共和国毗邻 。国土面积 245857k ， 人 口554万 。 1958年 9月 28月独立． 1959 年 10月 4日同我国建交。

2 海洋 环境 几内亚海域北部疆界指向西南 ．南部疆界 与纬度线相平行 。海岸 线大致呈东南一西北走 向，长度 600km 大 陆架面积 38416k ，200 海里渔区面积 20700n mile 。几内亚海域 lOOm 荐深线以内的深度变化不大 ．大部分水域的深 度在 20～ 40m之间。 海底地形由岸边 向外海 缓慢倾斜 lOOm筹深线以外．海底坡度急剧增 大，深度大多超过 200m 。几内亚海岸线曲折不 平 ．沿海沼泽、港叉较多，有众多河流注人海 区．以致海区初级生产力较丰富。

3. 机组经济效益分析 本机具有 自身效益和潜在的社会效益 ．具 体分析可 发挥 以下几方面的效益 （1）使用起网机后电赶船的赶集速度可以提高 10％～ 15％。由于起网速度较快 ．电赶船中途 不用 降低速度．大大提高 了赶鱼成功率 。 （2）大大减轻劳动强度．可以节省劳力 25％。 （3）由于起网速度快 ．网船能与电赶船更好配 合．可 以避免鱼群回头．提高了起捕率。

4 .电极毁 车的使用 ．使 电极安装简 单 、方 便 ．节 省 时间 ．安全 可靠 。 机组样机总造价近 60o0元，根据以上使用 效益综合分析 ．机组的经济效益、社会效益 良 好 ，投资一年内就可收回成本。

5. 存在的问题与讨 论 机组性能虽然达到了设计要求，但还存在 以下 问题 ：

（1）在起 网过程 中，由于挂机动力供 给起网 机，网船起 网时航向的控 制受到影响。所 以在 大角度转 向时还需要脱开软轴 ，调整船向。这 个 问题可以考虑使用划桨来控制调整船 向，但 遇到风浪大时此法有困难 ，还是脱开软轴较容 易 。

（2）由于 水库捕捞次数不多 ，一年里只赶捕 2～ 3次 OF时用刺网捕鱼除外)．机器设备利 用率低。所 以应 当考虑组织专业捕捞队，尽可 能多地发挥机械设备的作用 ，使其经济效益更加明显。