一、测电阻电路图及公式?
伏安法测电阻I=U/R R=U/I U=IR 用串联电路,要有滑动变阻器
二、伏阻法测电阻电路图?
伏阻法测电阻是指“伏安法测电阻”,电路图如下:
根据“伏安法测电阻”的电路图,所连接的实物图如下:
闭合开关,依次移动滑动变阻器的滑片,读出多组互相对应的电压值和电流值。
分别计算出每组电压值和电流值对应的电阻值,然后对所得的所有电阻值求平均数,以减小误差。
“伏安法测电阻”通过所得到的一系列的电压值和电流值,有以下两种方法可以得出待测电阻的电阻值。
1、分别计算出每组电压值和电流值对应的电阻值,然后对所得的所有电阻值求平均数,以减小误差。
2、画出相应的函数图像,最后计算出来电阻值。
三、测电阻的电功率电路图?
测量电阻的电功率电路图如图所示:
这是初中物理电学常用电路图,用电流表和电压表测量通过电阻的电流大小和电阻两端电压。通常称为伏安法。根据测量电阻的电流和电压可以通过电功率公式计算出电阻的电功率。电阻在不同电压下消耗的电功率不同。
四、怎样测电饭煲温度电阻?
用欧姆档测量。温度变化,电阻值也相映变化。
五、温度保险电阻怎么测?
1.温控保险丝测量方法
测量方法:
1、拆下保险丝并放到木质或胶质绝缘材料上。
2、将万用表调节到200欧姆电阻档位。
3、用万用表表笔测量保险丝的两端,然后读取万用表示数。
保险丝好坏判断:万用表显示值为“0”说明保险丝可以正常使用,如果显示“1.“说明保险丝已经烧坏,不可使用。
温控保险丝测量方法
2.温控保险丝如何测好坏
首先我们需要准备一个万能表,然后用万能表检测一下保险丝,我们要知道判断好坏要在几十欧以上。
在家里的时候我们一定要注意安全,用电笔先测一测有没有电,然后用手把保险丝一端按住,再用另一个手摸。
电容测量的的时候只能用电表,我们用电笔测量的时候看一看万能表会不会放电,有就好,没有就是坏的。
六、曲轴位置传感器测电阻怎么测?
1、测好坏方法:曲轴位置传感器有三种类型。磁脉冲、霍尔、光电。一般用的最多是磁脉冲的。
检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转。如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好。变动的数值随着发动机的转速的升高而增大。
2、曲轴位置传感器的电阻在800--1200欧姆之间,如果在范围内证明传感器正常。
七、测体积电阻最佳温度湿度?
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1、环境要求:温度0-40℃;相对湿度≤70%。
2、仪器必须可靠接地。
3、油杯一经通电加热,严禁用手直接接触油杯电极或绝缘表面,以免烫伤.换油时应戴1-2层布手套或线手套。
4、由于测试是在高压、加温条件下进行的,温度传感器、测量线插头和均温加热器的金属部分温度较高,放置时应注意不会接触到其他东西。
5、维护仪器清洁,及时将溅在仪器上的油污擦拭掉以免下次加温有大量油烟散出
八、汽车电路中用万用表测电阻红笔连在传感器上黑笔连在车身上,此时测的是那个地方电阻?
接地电阻
九、电阻温度传感器故障?
目前,温度传感器越来越多的在不同领域有所使用,在使用过程中不可避免的会出现这样或那样的问题。
温度传感器技术已经非常成熟了,在各工厂中非常常见,温度传感器经常和一些仪表配套使用,在配套使用过程中经常有一些小的故障。
故在此列举几种常见的故障及遇到故障之后的解决方法:
第一、被测介质温度升高或者降低时变送器输出没有变化。
这种情况大多是温度传感器密封的问题,可能是由于温度传感器没有密封好或者是在焊接的时候不小心将传感器焊了个小洞,这种情况一般需要更换传感器外壳才能解决。
第二、输出信号不稳定。
这种原因是温度源本事的原因,温度源本事就是一个不稳定的温度,如果是仪表显示不稳定,那就是仪表的抗干扰能力不强的原因。
第三、变送器输出误差大。
这种情况原因就比较多,可能是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误,也有可以能是传感器出厂的时候没有标定好。
十、温度传感器电阻多少?
温度传感器根据其使用场合的不同分为正温度系数和负温度系数的传感器(热敏电阻)。其阻值也是随着温度的不同而变化,一般说其阻值的大小,也是指其在特定温度下的阻值。实际使用中可用万用表电阻档测量其在不同温度下的阻值。