通电自感和断电自感原理？

一、通电自感和断电自感原理？

通断电自感：一个线圈的电流对自己激发出感应电动势。

1.通电自感原理：

闭合K，LA先亮，后LB亮；稳定后，LA,LB亮度相同

2.断电自感原理：

若RL→0，L先亮，后逐渐熄灭；断开K，L亮一下。

拓展资料:

由于电源有电阻

电动势大于路端电压

灯泡b在闭合开关时慢慢发亮

最后灯泡b稳定

此时灯泡b两端的电压等于路端电压（忽略自感线圈的电阻）

灯泡b慢慢发亮是因为它两端的电压（路端电压-自感电动势{自感电动势不断变化但小于路端电压}）

断电时自感线圈会产生极大电压的

肯定比电动势大得多

日光灯的镇流器就是一个线圈

220v的电压不能使灯管的惰性气体电离

加上镇流器（火牛配合断开电路）就能产生上万伏的瞬间高压

使气体电离发光

二、自感公式？

在载流线圈中，载流线圈激发的磁场与其电流I成正比，通过线圈的磁通匝链数Ψ（当线圈为多匝时，通过各匝线圈的磁通量之和称为磁通匝链数Ψ，若通过每匝线圈的磁通量Φ都相同，则Ψ=NΦ，N为线圈匝数）也与I成正比，即Ψ=LI=NΦ 。

自感电动势E=nΔΦ/Δt=LΔI/Δt{L:自感系数(H)(线圈L有铁芯比无铁芯时要大)，ΔI:变化电流，∆t:所用时间，ΔI/Δt:自感电流变化率(变化的快慢)}。

三、续电器有什么作用？

不仅仅是在汽车上，在任何设备设施的电子电路里，继电器所起的作用就是用小电压、或者是小电流来控制大的电流、或者是高的电压；但是它自身不会有增大电流或者电压的作用；它所起的作用就是一个开关的作用；在小电流或者是低电压控制下，把另外一对（或者数对）比较大的触点接通（或是断开，在继电器内部，术语叫做常闭、常开触点）；目的是让大电流或者是高电压，来带动后面的负载。这就是继电器的主要作用；其它的作用：

1、隔离（主要是指强、弱电、或者交、直流）；

2、保护；如显示器（高档）显示图像时、音响功率放大器输出接通扬声器（喇叭）时，就使用到继电器；

3、逐级转换；在电子电路中，有时控制的电压或电流比较高或大，一级继电器无法完成，那么就要使用数级继电器来过渡一下。

四、摩托车续电器原理

摩托车续电器原理: 了解电力供应的关键

在现代摩托车中，电力供应是其正常运行的关键之一。电力系统不仅为摩托车提供点火电流，还为各种电子设备和照明系统提供电能。而摩托车续电器则是电力系统中不可或缺的一部分。本文将深入探讨摩托车续电器的原理和作用。

什么是摩托车续电器？

摩托车续电器，也称为电瓶继电器，是一种自动开关装置，其主要目的是将电力从电瓶供应给摩托车的电路系统。当摩托车点火时，续电器会将电力从电瓶输送至系统中的各个部分，如点火系统、照明系统和电子设备。

摩托车续电器原理：

1. 电瓶供电：摩托车电力系统的起点是电瓶。电瓶是一种储存电能的设备，通过化学反应将化学能转化为电能并储存起来。
2. 续电器控制：当摩托车点火时，在电路系统中有一个由点火开关激活的电路，该电路会给续电器发送信号，使其切换到接通电源的状态。
3. 电力供应：一旦续电器接收到点火信号，它就会将电力从电瓶输送至系统中的各个部分。续电器采用电磁原理来控制一个开关，从而使电流可以流动。
4. 保护功能：续电器还具有保护功能，当发生电路异常或故障时，续电器会自动切断电源，以防止摩托车电路系统过载或损坏。

摩托车续电器的作用

摩托车续电器的主要作用是确保电力按需供应给摩托车的各个部分。以下是摩托车续电器的几个关键作用：

• 电力分配：摩托车续电器可以将电力有效地分配给不同的电路部分。无论是点火系统还是照明设备，续电器都可以控制电力的准确分配，以满足各个设备的需求。
• 电路保护：续电器还具有电路保护功能。当电路出现故障或异常时，续电器会自动切断电源，以防止电路过载、短路或其他故障，从而保护摩托车电路系统的安全。
• 防止电瓶过放电：摩托车续电器还可以防止电瓶过放电。一旦发动机熄火，续电器会切断电源，防止电瓶因长时间停放而失去电力。
• 起动电流分离：当摩托车启动时，起动电流可能会非常高。续电器可以将起动电流从其他电路分离出来，以避免对其他设备造成损害。

如何保养摩托车续电器？

要确保摩托车续电器的正常工作，需要进行一些基本的保养和注意事项。以下是保养续电器的几个关键要点：

1. 保持清洁：定期检查和清洁续电器连接点和接线端子。灰尘、腐蚀或松动的连接可能会影响续电器的工作。
2. 检查电路：定期检查摩托车电路，确保电线没有老化、磨损或裂缝。损坏的电线可能导致电力供应不稳定。
3. 注意电瓶：保持电瓶的正常状态。请确保电瓶连接牢固，终端干净，电解液充足。
4. 定期更换：根据制造商的建议，定期更换续电器。续电器随着使用时间的增加可能会出现磨损，及时更换可以确保电力供应可靠。

通过了解摩托车续电器的原理和作用，我们可以更好地理解电力系统的关键。对于摩托车的安全运行和各电子设备的可靠供电而言，续电器起着至关重要的作用。定期保养续电器并注意电路的状态，可以增加摩托车电力系统的寿命和可靠性。

五、物理自感教学反思

物理自感教学反思

物理是一门既有挑战性又有趣味性的学科，而在物理教学中，自感这一概念常常让学生感到困惑。然而，通过深入反思自感教学的方法和策略，我们可以帮助学生更好地理解和应用自感的概念。

自感是指导电流所产生的磁场通过闭合回路中的导体时，由于这个磁场的变化，会在回路中产生电动势的现象。对于学生来说，最难理解的一点是自感与感应之间的区别。感应是指磁场的变化引起电流的产生，而自感则是指由电流本身的变化引起电动势的产生。

自感教学的挑战

在教授自感时，常常会面临以下几个挑战：

1. 概念理解的困难：学生往往难以理解自感与感应的区别，容易将两个概念混淆。
2. 公式记忆的负担：自感的计算往往需要使用特定的公式，学生需要记忆这些公式并运用于实际问题中。
3. 应用能力的缺乏：学生缺乏对自感概念的实际应用能力，很难将其运用到解决实际问题中。

改进自感教学的方法

为了帮助学生更好地理解和应用自感的概念，以下是一些改进自感教学的方法：

概念辨析与实例分析

在介绍自感概念时，需要将其与感应进行清晰的辨析，并提供具体的实例分析以帮助学生理解。例如，可以通过展示一个闭合回路中导体的变化情况，并解释其中产生的电动势是由于导体内部的磁场变化引起的。

图示辅助与可视化展示

通过图示辅助和可视化展示，可以帮助学生更直观地理解自感的概念。例如，可以绘制闭合回路中的导体以及产生的磁场，并标注出磁场变化导致的电动势。

实验探究与模拟演示

通过实验探究和模拟演示，可以让学生亲自观察和体验自感现象，并从中发现规律。例如，可以设计一个简单的实验，让学生改变电流的大小和方向，观察导体中产生的电动势的变化情况。

案例分析与问题求解

通过案例分析和问题求解，可以帮助学生将自感概念应用于解决实际问题。例如，可以提供一些真实的应用案例，让学生分析其中涉及的自感问题并提出解决方案。

培养学生的自主学习能力

除了改进自感教学的方法，培养学生的自主学习能力也是至关重要的。以下是一些建议：

• 提供丰富的学习资源：为学生提供多样化的学习资源，包括教科书、参考书、网络资源等，让学生能够自主选择适合他们的学习材料。
• 激发学生的兴趣：通过丰富的教学内容和生动有趣的案例，激发学生对物理学习的兴趣，让他们主动地探索和学习。
• 引导学生的思考：在教学中注重引导学生的思考和探究，培养他们的问题解决能力和创新思维。
• 鼓励合作与交流：鼓励学生之间的合作学习和互相交流，让他们通过思想碰撞和讨论获得更深入的理解。

结语

通过反思自感教学的方法和策略，我们可以帮助学生更好地理解和应用自感的概念。同时，培养学生的自主学习能力也是提高教学效果的重要因素。通过以上的措施，我们可以促进学生在物理学习中的进步，并培养他们的科学素养和创新精神。

六、铲车怎么知道续电器坏了？

判断方法

1、打开点动开关，然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声，或者用手感觉继电器有无振动。

如果有，说明继电器基本正常工作，电器不工作是其他原因造成的；否则，继电器有故障。

汽车继电器的常见故障现象包括：线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。

2、用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号，不同的电压，不同的电阻值。一般在2kq以内。

3、继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下，用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻，电阻档很小，可以近似为零。

4、在不通电的情况下，用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻，这个电阻很大；

5、给继电器线圈加上工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小，可以近似为零。

6、给继电器的线圈加上工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻，这个电阻很大。

如果你的测量结果是上面的结果，那么你可以认为这个继电器工作正常。

七、热续电器有什么作用？

作用：主要用来对异步电动机进行过载保护，他的工作原理是过载电流通过热元件后，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。

鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。工作原理：热继电器的工作原理是电流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。热继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。

八、自感线圈原理？

电感线圈当加上交流电时，自身电流变化，引起自身磁通量发生变化而引起感应电动势，这种现象叫自感，

自感现象在电工无线电技术中应用广泛。自感线圈是交流电路或无线电设备中的基本元件，它和电容器的组合可以构成谐振电路或滤波器，利用线圈具有阻碍电流变化的特性可以稳定电路的电流。自感现象有时非常有害，例如具有大自感线圈的电路断开时，因电流变化很快，会产生很大的自感电动势，导致击穿线圈的绝缘保护，或在电闸断开的间隙产生强烈电弧，可能烧坏电闸开关，如周围空气中有大量可燃性尘粒或气体还可引起爆炸。这些都应设法避免。

九、自感线圈特点？

特点:1，自感线圈对直流电没有阻碍作用，对交流电有阻碍作用，用感抗表示阻碍作用大小，感抗XL=2丌fL，交流电的频率越高，线圈自感系数赿大，感抗赿大，即阻碍作用赿大。

2，通交流电时，电压和电流不同相，电压相位超前电流，若是纯电感，超前90度。

十、自感互感公式？

自感系数公式是L=(uSN^2)/l。

在自感系数公式中u代表线圈中的介质磁导率，S代表线圈面积，N代表线圈匝数，l代表线圈长度，自感系数表示线圈产生自感能力的物理量。

互感的定义式M=dΦ₂₁/dI₁=dΦ₁₂/dI₂

在耦合线圈中，M=k√(L₁L₂)（L₁、L₂分别为通过线圈的自感，k为耦合因数）。