燃油继电器怎么短接抽油？

一、燃油继电器怎么短接抽油？

短接方法:

一、打开发动机舱盖，并可靠支撑。

二、拆下燃油滤清器油管，管口接好容器

三、拔下油泵继电器

四、打开点火开关，使用导线短接继电器插座上的与继电器的30和87对应的两个端子即可使油泵泵油。

二、燃油泵继电器短接方法？

短接方法是:把继电器插座上的与继电器的87和30对应的两个端子用导线连接起来。

所谓的短接，指的是把开关或者触点的两端用导线进行连接，可以用来判断用电器是否良好。

继电器的87号端子和30号端子是内部触点的两端，所以连接这两个

三、燃油继电器短接需要把继电器插上吗

如果是汽车的油泵的话，所谓的继电器短接就是把继电器控制的线路用导线连接起来（就是把继电器的常开触点用导线连接），一般的情况是用来判断是否是继电器控制有故障。如果短接继电器油泵能正常运转，说明是继电器或者继电器控制线路问题。

四、本田锋范燃油继电器怎么短接抽油？

1、需要准备的工具：

螺丝刀（平口、十字）、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的胶皮管或者塑料管、一段导线、盛汽油的容器。

2、打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。

一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的；

一根是回油管（现在有些车型没有回油管），发动机用不了的汽油直接返回到油箱；

还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要紧，你就把这三根管都试一遍，用塑料管加长接到盛汽油的容器中。

注意：一定要连接可靠，不能有泄露。

3、打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器（盒盖的里面有标签，很容易分辨的），然后把燃油泵继电器拔下来放好。然后用导线短接继电器插座上的85和86两个插孔。

有小伙伴指出：短接86和87是错误的两个是继电器的吸合线圈接头如果短接就造成线路短路了。正确的是短接30和87这两个脚，这才是常开触点。

五、燃油泵续电器怎么拔出？

直接拔下来即可。油泵继电器一般都是插拔式的，下面是继电器底座，上面是继电器，稍微用力就可以拔下来。

也有些继电器是和负载集成在一块的，这种继电器要么用螺栓固定，要么用焊锡焊接，根据不同形式，采用不同的拆卸方式。

六、继电器怎么短接？

以汽车上常用的四线继电器为例，短接方法是:

拔下继电器，使用跨接导线把继电器的30号端子与87号端子相连接，再插上继电器，此时电流便不经过继电器内部触点，而直接供给用电器。

七、短接继电器工作原理？

继电器的作用本质是用一个回路（一般是小电流）去控制另外一个回路（一般是大电流）的通断，而且这个控制过程中，两个回路一般是隔离的，它的基本原理，是利用了电磁效应来控制机械触点达到通断目的，给带有铁芯线圈通电-线圈电流产生磁场-磁场吸附衔铁动作通断触点，整个过程是“小电流-磁-机械-大电流”这样一个过程

八、风扇继电器短接方法？

不可行因为风扇继电器短接会导致电路的短路，可能会引发火灾等安全问题，同时也会损坏继电器等电气元件。建议使用正常的电路连接方式，确保电路的正常运作和安全性。另外，如果需要进行电路维修，建议寻找专业人士进行处理。

九、热继电器如何短接？

答：短接方法如下：

因为热继电器的三相一次回路一直是导通的，所以不必短接。短接二次触点就是取消热继电器过热跳闸功能。

在热继电器的侧面，一般标识出了常闭常开触点，热继电器辅助触点95、96为常闭触点(NC)，97、98为常开触点(NO)。用1根1.5平方的铜芯线把辅助触点95与96短接即可，这样热继电器动作时不会跳开控制回路。

十、汽车继电器如何短接？

以常用的四脚通用继电器为例来进行说明，短接的方法是:拔下继电器，使用导线连接继电器的30和87，再插上继电器即可。