喇叭继电器(四脚的)怎么接？

一、喇叭继电器(四脚的)怎么接？

四脚继电器一般是常开触点的，有两个脚是连接线圈的，另两个脚与触点相连，是接负载的；即线圈不通电时，两个触点是断开的，负载不工作；通电后且达到线圈的吸合电压时，触点闭合，负载开始工作。

其中两个脚是线圈，接控制电路（喇叭按钮），另外两个脚是触点，接喇叭。

85,86两只脚接电源，而另两只脚接喇叭。可具体测一下：用万用表电阻档分别测试两组脚，应该有一组脚不通，一组有阻值。一组脚不通的是触点接喇叭的，一组脚有阻值的是线圈通过开关后接电源。

二、汽车喇叭小型（四脚）继电器怎样接线？

一般汽车上用的都是三个角的闪光继电器，下面我就分享下三个角继电器的接法。一个角接电源正极第二个角接电源负极第三个角接开关和灯泡然后再接电源负极。也就是说灯泡和开关是直接串联在一起的，接继电器的一只角。按开关就能闪光了。具体的接法，需要实物。你自己去分辨那角该接什么。角没接对是不得闪光的。这些角必须一一对应。希望对你有帮助。

三、24伏喇叭四脚继电器接线方法？

1.拔开中间继电器插头，找到继电器接线，观察1号与8号线为继电器线圈

2.用螺丝刀接入线圈线，8号端子为正，1号端子为负

3.观察继电器接线，3号点为公共点 2号为常闭 4号为常开。

4.当接线接入3号点与4号点时继电器吸合后3号点与4号点吸合

四、摩托车喇叭续电器怎么接？

如果摩托车喇叭想要安装继电器，这种继续的原理一般都是采用小电流带动大电流的设备来进行连接，通过两条小电流控制开关连接线控制继电器的工作，另两条正负极线直接连接输出到喇叭上，这样就通过继电器连接了喇叭，进行开关工作喇叭，地线叫一定要通过继电器连接才能控制喇叭开关的损坏程度，希望我的回答能够帮助到你。

五、两只蜗牛喇叭四脚继电器怎么接线？

4脚继电器接不是一面2跟脚是横着的，一面脚一根是横的一根是竖的，横的那面2跟脚脚原车喇叭的2根线，另一面一根接到电瓶的正极，一根接到喇叭的插头上。喇叭的另个插头直接塔铁就可以了

六、面包车安装气喇叭要续电器吗？

楼上的回答让人惊讶之余不免汗颜。

电动气泵式的气喇叭已在世界上出现了十年有余了，居然还有人以为只有气刹车才能安装气喇叭？气喇叭功率大约80W左右，远远超过了单只蜗牛喇叭的功率，而长安6363出厂时基本是安装盆形喇叭的，功率非常小，原车喇叭根本没有继电器，无法带动气喇叭（不是说没法用，而是按钮很快就会损坏！），所以当然要安装继电器！

七、十四脚继电器针脚定义？

每个中间继电器上都标明了电压等级和接线方法，无需说明书，一般13和14接线圈，其余四组触点按标示接即可。

其中13和14是继电器的线圈引脚，用来接控制电源的，中间继电器就是通过控制其线圈的带电与否来控制触点的断与合。1，5，9；2，6，10；3，7，11；4，8，12分别为四个触点，其中1，2，3，4为触点公共端，5，6，7，8为常闭点，9，10，11，12为常开点。1，2，3，4四组是完全没有关系的触电，1只和5、9有关系，2，3，4和1是一样的。

他们之间的关系是这样的，9和1是常闭（不同点的时候是导通的），通电后9往下去，和5联通。

八、四脚继电器接三个喇叭会同时想吗？

会，并联三个喇叭会同时响。

以汽车上常用的12v四脚继电器为例，该型号继电器的允许通过电流在30安培到40安培左右。

汽车上常用的电喇叭正常工作时的电流大约为5安培到6安培左右，所以三个并联的电喇叭电流不会超过30安培，继电器可以正常供电。

九、四脚继电器改装摩托车电动汽喇叭怎么接线？

把原来的喇叭线接在继电器的线圈上的两条线上，再把喇叭的一条线接在电瓶的负及，另一条接在继电器盛下的两个接线注的一端，另一端接在正及就行了！

十、摩托车续电器原理

摩托车续电器原理: 了解电力供应的关键

在现代摩托车中，电力供应是其正常运行的关键之一。电力系统不仅为摩托车提供点火电流，还为各种电子设备和照明系统提供电能。而摩托车续电器则是电力系统中不可或缺的一部分。本文将深入探讨摩托车续电器的原理和作用。

什么是摩托车续电器？

摩托车续电器，也称为电瓶继电器，是一种自动开关装置，其主要目的是将电力从电瓶供应给摩托车的电路系统。当摩托车点火时，续电器会将电力从电瓶输送至系统中的各个部分，如点火系统、照明系统和电子设备。

摩托车续电器原理：

1. 电瓶供电：摩托车电力系统的起点是电瓶。电瓶是一种储存电能的设备，通过化学反应将化学能转化为电能并储存起来。
2. 续电器控制：当摩托车点火时，在电路系统中有一个由点火开关激活的电路，该电路会给续电器发送信号，使其切换到接通电源的状态。
3. 电力供应：一旦续电器接收到点火信号，它就会将电力从电瓶输送至系统中的各个部分。续电器采用电磁原理来控制一个开关，从而使电流可以流动。
4. 保护功能：续电器还具有保护功能，当发生电路异常或故障时，续电器会自动切断电源，以防止摩托车电路系统过载或损坏。

摩托车续电器的作用

摩托车续电器的主要作用是确保电力按需供应给摩托车的各个部分。以下是摩托车续电器的几个关键作用：

• 电力分配：摩托车续电器可以将电力有效地分配给不同的电路部分。无论是点火系统还是照明设备，续电器都可以控制电力的准确分配，以满足各个设备的需求。
• 电路保护：续电器还具有电路保护功能。当电路出现故障或异常时，续电器会自动切断电源，以防止电路过载、短路或其他故障，从而保护摩托车电路系统的安全。
• 防止电瓶过放电：摩托车续电器还可以防止电瓶过放电。一旦发动机熄火，续电器会切断电源，防止电瓶因长时间停放而失去电力。
• 起动电流分离：当摩托车启动时，起动电流可能会非常高。续电器可以将起动电流从其他电路分离出来，以避免对其他设备造成损害。

如何保养摩托车续电器？

要确保摩托车续电器的正常工作，需要进行一些基本的保养和注意事项。以下是保养续电器的几个关键要点：

1. 保持清洁：定期检查和清洁续电器连接点和接线端子。灰尘、腐蚀或松动的连接可能会影响续电器的工作。
2. 检查电路：定期检查摩托车电路，确保电线没有老化、磨损或裂缝。损坏的电线可能导致电力供应不稳定。
3. 注意电瓶：保持电瓶的正常状态。请确保电瓶连接牢固，终端干净，电解液充足。
4. 定期更换：根据制造商的建议，定期更换续电器。续电器随着使用时间的增加可能会出现磨损，及时更换可以确保电力供应可靠。

通过了解摩托车续电器的原理和作用，我们可以更好地理解电力系统的关键。对于摩托车的安全运行和各电子设备的可靠供电而言，续电器起着至关重要的作用。定期保养续电器并注意电路的状态，可以增加摩托车电力系统的寿命和可靠性。