继电器坏了有什么表现？

一、继电器坏了有什么表现？

摩托车继电器损坏后，起动电路会断开，起动机不能正常运转。同时会烧坏电机，电池耗尽，导致摩托车无法正常使用。

1 .摩托车用的继电器是用来保护开关触点的：同时可以增加一些功能。如果继电器损坏，继电器相应的功能也会失效，无法正常使用。

值得一提的是，以前摩托车只有启动继电器。随着生产技术的不断发展，大灯继电器、转向继电器、喇叭继电器等。现在越来越多地用于摩托车。

2.摩托车的电起动电路中通常安装继电器：继电器由一个线圈、一个动铁芯和两个端子组成，串联在摩托车起动电路上的一些线圈和电机上。

3.继电器故障后：电启动开关触点会接触不良，主要故障是不能正常启动。继电器故障后，可能导致档位开关打开，摩托车挂档后无法正常行驶。

由于继电器线圈中的铁芯与两个连接极相连，继电器损坏后，非常容易损坏电起动线上的电气设备。

二、铲车怎么知道续电器坏了？

判断方法

1、打开点动开关，然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声，或者用手感觉继电器有无振动。

如果有，说明继电器基本正常工作，电器不工作是其他原因造成的；否则，继电器有故障。

汽车继电器的常见故障现象包括：线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。

2、用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号，不同的电压，不同的电阻值。一般在2kq以内。

3、继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下，用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻，电阻档很小，可以近似为零。

4、在不通电的情况下，用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻，这个电阻很大；

5、给继电器线圈加上工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小，可以近似为零。

6、给继电器的线圈加上工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻，这个电阻很大。

如果你的测量结果是上面的结果，那么你可以认为这个继电器工作正常。

三、启动继电器坏了表现？

启动继电器坏了的症状主要表现为启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良；发动机无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，有可能是启动继电器触点烧蚀，继电器磁力线圈短路或者烧坏。

四、雨刮器继电器坏了表现？

雨刮器可以喷水，但是不能正常工作，这个情况需要考虑是不是雨刮器的间歇继电器损坏，可以到维修店进行更换。建议更换雨刮器继电器的时候，要避开雨天，这样可以避免雨水遮挡视线，有助于减少安全隐患。

想要判断雨刮器的继电器是不是损坏，可以将汽车的点火开关打开，这样汽车就会处于通电的状态。这个时候就可以试着打开前机盖刮一下雨刮，如果可以听到电机转的声音，这表示雨刮器没有损坏，正常情况下，这个电机转的声音会比较明显。

雨刮器保险丝烧了，这个异常也比较常见，维修的时候需要更换保险丝。

五、马达继电器坏了表现？

起动车时无反映,只听有嗒嗒声而起动机不转等

六、童车继电器坏了有什么表现？

继电器坏了症状有起动机不转，起动机起动无力，起动机空转等。继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。汽车继电器坏了还会有以下状况：

1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；

2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等；

3、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良

七、压力继电器坏了有什么表现？

(1)压力继电器、压差继电器触电没有闭合(触点又分动触点和静触点)，动、静触点之间，在运行时是闭合的。如果触点不闭合，制冷压缩机不能启动。影响触点不能闭合的原因很多，例如，触点被烧毁或者有污物隔绝，杠杆传动发生故障，与排气压力连接的小管被堵塞，波纹管气箱损坏，电路导线断等。

(2)压力继电器在高压压力过高、低压压力过低的情况下，触点闭合。如果属于这类故障必须引起警惕，它比触点不能闭合的危害性更大。也就是说，当高压很高，低压很低时，制冷压缩机仍在运转，这是很危险的。造成故障的原因，一般是波纹管漏气，或者连接小压力管破裂。停止后可用肥皂水检漏，发现漏口及时处理。

(3)油压过低时压差继电器不起作用。压差继电器是保护制冷压缩机正常润滑的一种电气开关。它的故障多见于调节弹簧失灵，电气短路，压差刻度不准，延时机构失灵等。

八、刹车灯开关坏了的表现？

刹车灯开关坏了的影响：

1、会引起刹车灯长期着灯。

2、定速巡航不能正常工作。

3、停车后会引起电池无电。

4、自动挡的踩刹车，档位刹车显示灯不着同时听不到达的一响声。

5、打开巡航时会不定期的不能自动换挡。

6、车跑起来耗油。

7、长期着刹车灯高速上容易追尾

九、功放继电器坏了的表现？

功放继电器坏了表现：

1.

停电:电池严重失电或极板硫化、短路等。电池极柱与线夹接触不良、起动电路导线连接解除导致。

2

起动机故障 换向器电刷接触不良,励磁绕组或电枢绕组开路或短路,绝缘电刷接地,电磁开关线圈。

3.

起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或接触不良。

4.

点火开关故障点火开关接线被吊起或内部接触不良。

十、分电器盖子坏了的表现？

分电器盖坏了有如下表现：启动困难，点火不良，高压漏电，爆震，抖动，加速不好，排气异常，分电器基本应用在普通点火系统和普通的电子点火系统上，现在的汽车发动机基本上取消了分电器，称为无分器微机控制点火系统，分电器盖子坏了要及时更换。