一、主令电器和控制电器的区别?
在于其作用和作用范围的不同。主令电器和控制电器是两种不同的电器设备。主令电器是指在一个控制系统中,负责直接控制其他电器设备的电器,具有起动、停止、切换等功能。例如,电动机的主令电器是接触器、断路器、热继电器等。而控制电器是负责实现某种特定功能的电器,例如时间继电器、中间继电器等。主令电器一般是安装在控制电器之前的,其作用是为控制电器提供控制信号,通过多级控制来完成复杂的控制任务。控制电器通常安装在控制电路的末端,接收主令电器的信号后参与电器设备的控制。因此,主令电器和控制电器在整个电器系统中起到不可或缺的关键作用。
二、控制电器和主令电器的区别?
答:主令电器是设备的主要功能,而控制电器是操作控制主令电器的附件,所以它们区别是主要和次要的又相互作用的电器。
三、主继电器控制什么?
一般来说主继电器控制启动,或者发动机的电脑
四、主继电器负极谁控制的?
负极是电脑控制的,仪表的电是通过室内保险盒提供的,而主继电器控制线路正极是中央保险盒,负极是电脑控制,如果它没有电仪表亮不能启动,你应该先检查保险有没有烧,如果没有问题检查电脑和继电器打铁线路通断性。
五、主继电器的主要控制对象?
因为主继电器主要用于频来繁接通或分断交,直源流电路,具:控制容量大,可远距离操作,它可以实现定时操作,联锁控制,各种定量和失压及欠压保护,广泛应用于自动控制电路,所以其主要控制对象是电动机,也可以用于控制其它电力负载:电热器,照明,电焊机,电容器等。
六、五菱之光主继电器怎么控制的?
主控继电器(Master Control Relay)简称MCR。 主控继电器用来控制MCR区内的指令是否被正常执行,相当于一个用来接通和断开“能量流”的主令开关。 继电器(英文名称:relay)是一种电控制器件,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。
七、大众主继电器控制原理?
大众主继电器控制的工作原理:继电器有两个回路,一个回路是电磁线圈,由电脑板或开关控制,工作电流较小。另一路是电磁开关,外接负载,工作电流较大!总来说就是用小电流控制大电流,保证线路安全可靠。
当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。
八、ecu主继电器控制什么?
ECU继电器就是用ECU控制了一个继电器或者这个单元相关的一个继电器。其核心是ECU控制器。
九、主令电器可以控制主电路的接通和分析?
主令电器用来接通和分断控制电路以发布命令、或对生产过程作程序控制的开关电器。包括控制按钮行程开关 、接近开关、万能转换开关和主令控制器等。主令电器不允许分合主电路,就是不能直接用主令电器去控制主电路,主令电器只能用在控制电路里,只能通过控制电路间接的(如:通过交流接触器)去控制主电路。
十、主继电器打铁靠什么控制?
当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回 到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。
可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中,只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷,只能通过继电器的触点来控制它的通断。
继电器既是一种控制开关,又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时,才能通过电控单元的接地点形成回路。