变频塔吊回转停不住？

一、变频塔吊回转停不住？

一是刹车线圈不良有断线的情况。二是刹车电源没有电压输出。三是线路有开路情况你起码发个现场照片上来啊！什么都没有只能猜咯：停止按钮坏了，按下没能把线路断开；如果有PLC，那也有可能是输入的I点坏了

1、回转马达制动片磨损过大。

2、回转马达内部配流盘磨损。

3、回转马达内部进回油隔离密封损坏。

4、旋转溢流阀、防止反转阀磨损。

二、三一塔吊回转变频器启动时间怎么调？

几个重要的参数要设置：

1、运行指令方式（键盘、外部端子、通讯等）

2、上限电压

3、下限电压

4、最大频率

5、第一加减速时间

5、电机额定电压

6、电机额定转速

7、电机极数（或极对数）

8、电机额定功率

9、电机额定电流。

10、是否禁止反转（有些地方绝对不能反转）

主要设置这几个参数就可以了。特殊的要求请参考手册。

三、变频塔吊回转刹车刹不住？

一是刹车线圈不良有断线的情况。二是刹车电源没有电压输出。三是线路有开路情况你起码发个现场照片上来啊！什么都没有只能猜咯：停止按钮坏了，按下没能把线路断开；如果有PLC，那也有可能是输入的I点坏了

1、回转马达制动片磨损过大。2、回转马达内部配流盘磨损。3、回转马达内部进回油隔离密封损坏。4、旋转溢流阀、防止反转阀磨损。

四、徐工变频塔吊回转时快时慢？

塔吊回转出现忽快忽慢原因：

1、液力耦合器充液不足;

2、液力耦合器渗漏造成浊液不足，效率低。

解决办法：

1、按使用要求充液;

2、检查渗漏部位，更换失效密封件。

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。

五、变频塔吊回转制动怎么解除？

变频塔吊回转制动解除方法是在不接通电源的情况，电机处在制动状态，电机启动时，制动分离。正常状态下回转制动是一个电磁线圈磁吸组合组装在电机下的波箱内部的，通电吸合则咬死波箱齿轮从而固定小齿轮起制定作用。电磁线圈是24伏直流供电。常见故障一是电磁线圈烧坏，二是24伏直流的整流硅烧坏，三是电缆中间某处断路不过电。

六、变频塔吊回转制动怎么使用？

先拧松蹄片轴锁紧螺母，再用扳手转动蹄片轴，在摆臂的末端用力转动摆臂，使张开凸轮时两个蹄片的摩擦片中部必须同时与制动鼓接触。

然后用扳手固定住蹄片轴，同时拧紧蹄片轴的锁紧螺母。在拧紧锁紧螺母时，蹄片轴不得转动。否则必须重新调整。俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。

七、中联变频塔吊怎么调回转涡流？

塔吊涡流调，中联塔吊带涡流的好多，其中大塔还有两种涡流，不知道您说的是哪个型号的塔吊？

如果是卷扬双速电机的涡流，这个不可以去掉，去掉的话就没有低速，同时停车时也无法减速很危险的如果是变频回转的涡流，这个是辅助回转平稳加减速停车用的这个要想去掉的话是可以的但需要重新设置变频器的减速停车时间及减速停车直流电流，是这么调。

八、中联变频塔吊回转制动怎么关闭？

变频塔吊回转制动解除方法是在不接通电源的情况，电机处在制动状态，电机启动时，制动分离。正常状态下回转制动是一个电磁线圈磁吸组合组装在电机下的波箱内部的，通电吸合则咬死波箱齿轮从而固定小齿轮起制定作用。电磁线圈是24伏直流供电。常见故障一是电磁线圈烧坏，二是24伏直流的整流硅烧坏，三是电缆中间某处断路不过电

九、变频塔吊回转停机有抖动怎么处理？

塔吊的回转一档抖动的原因和解决方法：

1、前轮定位角失准，前束过大；

2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；

3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；

4、传动系统零部件安装松动；

5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；

6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。高速振动有2种情况，一是随着车速的提高振动强烈，二是在某一较高车速时段出现振动，并引起方向盘抖动

十、大汉塔吊回转变频器参数？

1. 包括输出功率、额定电压、额定电流、频率范围、控制方式等。2. 这些参数是根据大汉塔吊的使用需求和电气特性来确定的，不同型号和规格的大汉塔吊需要的回转变频器参数也会有所不同。3. 在选择和配置大汉塔吊回转变频器时，需要根据具体的使用场景和要求来进行选择和调整，以保证其正常运行和高效性能。